Ohlédnutí za WRC 2016 – 52 min. video reportáž

Čínská rally, která se měla odjet v těchto dnech byla zrušena, ale my pro vás máme i tak 52 minutovou reportáž z WRC.

Čínská rally, která se měla odjet v těchto dnech, byla zrušena, ale my pro vás máme i tak 52 minutovou reportáž z WRC. Podíváme se jednak trochu na dosavadní průběh výsledkově mimořádně pestré sezony, ale dostaneme se taky asi k nejzajímavějšímu letošnímu přestupu ve WRC, respektive odchodu z WRC, který má na svědomí Jost Capito – šéf týmu Volkswagen Motorsport. Ten WRC opustil po letech a přechází do formule 1 do týmu McLaren. Capito třeba prozradí, že dominancí Volkswagenu si při prvních startech nebyl vůbec jistý. Tak se v klidu podívejte na 52 minutovou reportáž s českým momentářem, kterou pro vás promotér WRC připravil jako náhradu za zrušenou Rally Čína.

Sestřihy ze sezony 2016 WRC můžete sledovat na novém webu motoristického videoserveru www.mediasport.cz a odkaz na ně bude vždy i na rally webu www.ewrc.cz

Komentářů celkem: 29
21. 9. 2016 16:37 Upraveno 16:49
0 0
Henri Toivonen, to byl jezdec, na kterého nelze zapomenout, nynější "hvězdy" které umí kulové mu nesahají ani po palec na noze...smajlík Škoda že jej osud tak brzy vzal na věčnost. Když jsem poslouchal Kiwiho jak se tři týdny učil jednu zkoušku....no nevím jestli je toto ještě rally. Mi to přijde spíš jako parodie na rally. Toto už jsou jen jezdci playstation. Ano, jsou rychlí, to jo, ale chybí mi tam nějak ten pravý duch rally a čistého řízení závodního vozu.
21. 9. 2016 17:12
0 0
jen dotaz, víš kolikrát, s čím a za jakých podmínek, se trénovaly vložky v dobách Henriho?
21. 9. 2016 17:13
0 0
No určitě ne tři týdny na PSsmajlík
21. 9. 2016 18:06
0 0
což ale ostrý auto a neomezenej počet průjezdů nenahradí, opravdu ne smajlík
21. 9. 2016 19:10
0 0
Četl jsem článek o rally v 80 letech. Oni byly borci všichni. Nechci kecat ale byl tam údaj 67 RZ... Henri vyhrál 27. A ještě s autem sk. B. Pohledám ho o přepíši...
21. 9. 2016 19:12
0 0
Neříkalo se tomu tenkrát soutěže?smajlík
21. 9. 2016 19:51 Upraveno 20:00
0 0
Novej, chceš mi namluvit, že při cca 400-900 ostrých km je najížděli třeba 10krát? No to snad nemyslíš vážně....A naučili se to nazpamět jako dnešní jezdci sprintů(MS)
21. 9. 2016 19:53
0 0
Jsem si jist , že pokud on to jezdí 3 týdny na PS a pak párkrát najede, má to tak 100x lepší. A pokud má foto pamět jako někteří...potom se není čemu divit. Pak taky rozdíly na některých vložkách jsou v 1s. Toto dříve nebylo!
21. 9. 2016 20:01
0 0
Novej má pravdu. Dřív to bylo normální těch deset průjezdů. Nebyl omezen počet průjezdů, bylo to jen o možnostech týmů a jezdce. Najíždělo se taky dost často s ostrými auty. Bavil jsem se o tom s Kankkunenem i s Alénem a ti to potvrzovali. Nešlo to tak na všech soutěžích, třeba na Safari ne, ale většinou se soutěž najížděla i dva týdny dopředu. Ani tři plastationy ti nedají tolik, jako reálná trať za reálných podmínek. Alén třeba vzpomínal, jak dbal na to, aby danými úseky projížděl i v denní době, kdy tam pak bude závodit. Stíny na silnici a slunce ti dovedou úplně změnit pohled na trať. To dnes není možné. Pravdou je ale asi to, že jinak by se ta monstra uřídit nedala.
21. 9. 2016 20:03
0 0
Takže jel 900ostrých km desetkrát, to je 9000km + přejezdy, no to musel i spát v autě za jízdy, tak nevím....a ještě si to pamatovat, to podle mě není v lidských možnostech, nebo ano?
21. 9. 2016 20:06
0 0
http://www.ewrc-results.com/harmonogram.php?e=1500&t=Lombard-RAC-Rally-1985

nauč se to nazpamětsmajlík a jen seznamovčkama ne pitomý PS
21. 9. 2016 20:12 Upraveno 20:18
0 0
Vem to tak:3 týdny na PS a ví jak jdou zatáčky po sobě,pak stačí 2průjezdy ohledně terénu a stavu RZ.Teď jen nevím co mu hlásí mitfára.Bacha bordel v té levé nebo tu pravou nekatuj.smajlík
A Mravenec má pravdu.Jediná Safari se nenajíždělaa potom ještě britská RAC která se jela "na oči".
21. 9. 2016 20:17
0 0
Přesně toto jsem myslel, učí se to jako básničku a pak jen doladí na seznamovačkách detaily. At se naučí třeba toto:
http://www.ewrc-results.com/harmonogram.php?e=10208&t=Acropolis-Rally-1982
21. 9. 2016 20:18
0 0
Tak předpokládám, že se neučily celé erzety, ale jen inkriminovaná místa (složitý zatáčky, slepá místa...)
21. 9. 2016 20:26
0 0
Původně napsal Sebufoun
Přesně toto jsem myslel, učí se to jako básničku a pak jen doladí na seznamovačkách detaily. At se naučí třeba toto:
http://www.ewrc-results.com/harmonogram.php?e=10208&t=Acropolis-Rally-1982

Trošku bacha:dle tvého odkazu jsou to celé etapy to znamená i s přejezdy.I tak byvalo v minulosti přes 1000km trati z toho cca 600-700kmRz
21. 9. 2016 20:30
0 0
To jsou čistě RZ!
21. 9. 2016 20:31
0 0
každá doba má něco svého.Podle mě v těch 80atkách to byli páni závodníci tělem i duší. A určitě museli i něco umět na autě udělat a sami......
21. 9. 2016 20:32
0 0
21. 9. 2016 20:42
0 0
Srovnávat 80. léta s nynějškem nejde. Všechno je úplně jinak, ať už fyzička jezdců, možnosti aut nebo tempo, kterým se jede. Nemusí tě ty dnešní sprinty bavit, ale napsat, že současné hvězdy umí kulové, může jen idiot smajlík
21. 9. 2016 20:49
0 0
Tehdy v té době jsme ani nevěděli že se taková rally jede a výsledky jen prvních 3.Ono dnes s internetem a chytrýma "debilama" je to jiná.Kdo pamatuje ví o čem mluvím.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!