O startu Andrease Mikkelsena s tovární Fabií R5 jsme vás informovali před pár dny a nyní server autosport.com přidává další novinky ohledně spojení norského jezdce a českého týmu. Mnozí by čekali, že druhý start za Škodu by mohl naznačovat plány na útok na titul ve WRC2 (monacký výsledek naznačil, že by Mikkelsen byl řádně žhavým kandidátem), avšak Andreas Mikkelsen se dnes nechává slyšet, že i Korsika je pouze jednorázovkou a žádné další plány s ním v tuto chvíli Škoda motorsport nemá. Ale pokud by mladoboleslavští požádali, nemá problém absolvovat i další starty.

"Na Korsice jedu proto, že mě o to Škoda požádala. Rallye Monte Carlo je klasika a chtěli zde vyhrát, to samé teď platí pro Tour de Corse a takový bude také můj úkol," říká Andreas Mikkelsen a pokračuje o možném dalším programu, "mám radost, že zase pojedu. Chci sedět v autě co nejvíc to jde, abych byl v co nejlepší pozici pro příští sezónu. V této chvíli je Korsika jednorázovým startem, ale pokud by mě chtěli do celého WRC2, tak proč ne? Jak už jsem říkal, letos chci odjet nějaké soutěže."

Norský pilot na Korsice ve své kariéře startovat šestkrát, přičemž nejlépe v posledních dvou letech vždy na třetím místě, ale další zkušenosti s tímto specifickým závodem rozhodně dle Mikkelsenových přijdou vhod. "Když je v itineráři jen pár zkoušek, tak je důležité je odjet v ostrém tempu. Nejde jen o poznávání cesty a učení se zkoušek, ale jde taky o to vyzkoušet si, kdy přezouvat pneu mezi zkouškami a tak podobně. Letos se navíc Korsika jede v jiném ročním období, takže další novinky, které se můžeme učit," uzavírá Andreas Mikkelsen.

Na závěr dodejme, že podle některých zdrojů – autoklub.pl by se měl Nor ukázat následně i v Portugalsku (to je mimochodem prvním povinným startem pro všechny účastníky WRC2), což by mohlo naznačovat nějaký větší program. Na start se usuzuje z nedávných portugalských testů Škody, kde kromě Mikkelsena jezdil i vývojový jezdec Volkswagenu Marcus Gronholm. Pokračování ve WRC2 je jednou možností nebo se i s ohledem na přítomnosti "Bosseho" může usuzovat na počátek sběru informací o voze R5 pro potřeby VW, který plánuje stavět Polo R5. Která varianta bude reálnější či zda se naplní obě nám naznačí zveřejnění portugalského seznamu přihlášených.