Já myslím, že kluci od VW ukázali, že to bez auta jde https://www.youtube.com/watch?v=mDL9sy0KLuM

Mimochodem, ty dvě RZ mají přes 74 km, což může být výhoda pro Latvalu, který bude o čistit mnohem méně v první etapě

koukám , že i amatérský závody u nás v Česku jsou lépe organizovaný a je tam i více posádek než na MS v Mexiku . Jo když na to organizátor má nechá se to odjet i s 5 auty. .Jsem zvědaví kolik jich dojede v neděli když na startu je jich 24 .

Je z toho smutno, ked sa na jednej strane šetrí na sade gum pre shake a na strane druhej sa vymyšlaju taketo capoviny

tak dlouho se vymýšlej koniny, až auta na podvalu zůstanou na dálnici. Ještě, že to nepraktikují u nás, to by se s D1 nemusel odjet vůbec žádný závod

Proč se vůbec v takové zemi jede nevím. Už nad tou speciálkou v noci jsem kroutil hlavou a to se tam obdobný nesmysl (rozuměj zkouška) jede ještě snad šestkrát?!..Týmy to stojí akorát spoustu nervů, peněz a neposledně - místní zajímá stejně jen koks z Kolumbie a burrito. Když už, tak si dovedu představit nějaký závod v Americe a K.Block by mohl být dobrou spojkou pro promotéra MS v tom vidím jako něco nového a smysluplného.

Škoda tých dvoch rs, a to ešte rally ani nezačala, dufam, že sa to nezmení na parodiu

Rallye Mexiko chtějí fabriky co vyrábí auta aby se to tam jelo . Někde jsem četl , že i pořadatelům na to přispívají .Jinak nemohou testovat mimo evropu ani v Mexiku tak šotolinu testují ve Španělsku . Dnes ráno při přímím přenosu v TV od 2 hod na počítači 1 kolo a od 3 hod v tv 2 kolo si dělali srandu ze Sorda , že je jedinej který jim rozumí řečí španělštinou . .

Tak to je napsáno naprosto výstižně. Pod to bych se podepsal.

zde jich startuje 28 posádek a taky jim to nevadí http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=37567&t=Oris-Rally-Clasico-Puerto-Portals-Mallorca-2017

Kucí dobrá sranda převážet soutěžáky x km na platóňáku se chechtám.A to dokonce vymyslela ta nejvyšší hlava pomazaná.No nemám slov.

a to už z 24 posádek na startu a ujeto do5 km už 2 posádky nejedou jsou v odstoupených dobrý. !!!

Je to šaškárna.

Veškerý! závodění slouží k prezentaci vyspělosti a špičkový úrovně dotyčnejch výrobců. Chcete-li, k reklamě, ať už konkrétního produktu, nebo značky. Kdyby o to výrobci nestály, čučeli bychom tak akorát do zdi! Jede se v Mexiku-kousek do USA, kde mají výrobci svoje aktivity-ostatně, jako v celý Severní i Jižní Americe. A, že se při tý příležitosti chtějí ukázat v hlavním městě, je snad naprosto přirozený. A že nejedou po ose, ale vezou je kamiony? Toť otázka Možná proto, že to jsou vypiplaný speciály na tu ejvyšší možnou úroveň. Každá součástka má nějakou svojí životnost-o gumách nemluvě. Každá předčasná výměna určitejch komponent je "odměněna" penalizací. A k pneu a šetření. Ostatně je to otázka i těch dalších specifikovanejch dílů. Není umění jezdit dobře s kamionem pneu a s druhým náhradních dílů, Je umění jezdit dobře s tím, co je dáno k dispozici-tedy umět si daný díly, pneu "pošetřit", pokud můžu. No a že se kamiony se závoďákama dostanou do zácpy? Tak je vidět, že zákon schválnosti funguje všude. Oni z toho všichni zúčastnění na místě měli jistě taky radost. Nevim, proč se kvůli tomu toho tolik namele!

milíne, teď jsi úplně mimo mísu.

To je tvoje věc. Jen doplním: Asi jste si všimli, že postupem doby se i z těchto závodů-rally-stala i společenská událost. Řada významnejch hostů- ze všech možnejch odvětví, řada doprovodnejch akcí pro jezdce, celebrity, fanoušky-s cílem propagovat výrobce, sponzory, rally jako zajímavej sport pro "nepolíbené". A taky je tím-v tomto případě, že se jede začátek závodu v hlavním městě-symbolicky vyjádřeno uznání a poděkování dotyčné zemi za to, že se závody mohou na jejím území konat. Časy se holt mění a doba, kdy do lokality najely barevný kamiony, závoďáky trochu zaprášily a zas celej cirkus odjel, jsou dávno-a nenávratně-pryč.

Ja som si najivne myslel , že ide aj o šport

Ale to ti nikdo nebere. Samozřejmě, že jde AJ o sport. Stejně jako ve fotbale, hokeji, lyžování, biatlonu, atletice, atd. ALE, Někdo to musí nejdříve zaplatit a Někdo na tom potom i patřičně vydělá. Takže je to AJ různě velikej byznys. Jako ve všem jde o peníze AŽ v První řadě! To není nic proti ničemu. Vždyť se nám na to hezky kouká!

Tak isto Ti neberem Tvoj názor, aj ked sa s ním nestotožnujem