28. 3. 2017 19:23 − 5769× − 10 0

Nedokončená Valaška pro Mirka s Marcelou

Úvodní soutěž českého mistrovství se pro Mirka Jakeše a Marcelu Ehlovou skončila bohužel ještě před cílem první rychlostní zkoušky.

Úvodní soutěž českého mistrovství se pro Mirka Jakeše a Marcelu Ehlovou skončila bohužel ještě před cílem první rychlostní zkoušky. Po sérii rychlých zatáček ve sjezdu k prudkému pravému odbočení se Mirek jen o zlomek sekundy opozdil na brzdách a vše se skončilo kolostřešní situací cca 700 metrů před cílem úvodní RZ.

„Byla to jednoznačně moje chyba, nemám důvod se na cokoliv vymlouvat. Líto je mi to o to víc, že auto bylo špičkově připravené a jelo se mi s ním opravdu moc dobře. Podle zpráv z trati jsme měli v polovině zkoušky druhý nejrychlejší mezičas hned za Honzou Kopeckým, na to se ale nehraje,“ lituje Mirek své chyby.

Podívejme se proto ještě zpět v čase na to, jak se rodil start posádky Jakeš – Ehlová na Valašské rally. Po ukončení spolupráce s týmem Gemini startovali Mirek s Marcelou na loňské Barum rally s vozem Fabia S2000, tento vůz ze stáje Jarka Orsáka pak osedlal Mirek i při třech volných podnicích na závěr sezony. Je zřejmé, že atmosférické ´dvoulitry´ už dnes nestačí na rychlé speciály R5, proto až start s novou Fiestou R5 týmu Orsák rallysport přinesl znovu možnost bojovat o příčky nejvyšší.

„Před soutěží jsme měli dva testy, jeden nedaleko Valašského Meziříčí na trati bývalé rychlostní zkoušky Valašky a jeden poblíž Valašských Klobouk. Najezdil jsem s Fiestou R5 zhruba 100 kilometrů a musím říct, že rozdíl oproti Citroënu R5 je dost patrný. Ford je špičkové auto nejen po motorické, ale především po podvozkové stránce. Chová se klidně a je předvídatelný. Oproti ´dé-es-trojce´, která neustále někam uskakovala, se s fiestou jede jako po kolejích,“ chválí Mirek soutěžní speciál značky Ford.

A jak se těšil na svoji domácí soutěž? „No, byť jsem se narodil v tomto kraji, Valašku už pomalu za domácí soutěž ani nepovažuji. Startoval jsem na ní naposledy před sedmi roky a z dřívějška jsem tak znal jen RZ Bystřička. Většina trati se dnes jede víceméně na Kopřivnicku, kde jsem nikdy nezávodil, specifické jsou i tratě na tatrováckém polygonu. Hodně jsme museli přemýšlet nad tím, jakou volbu pneumatik vzhledem ke skladbě trati zvolit. Nakonec jsme na první sekci vybrali nejtvrdší směs, byť bylo docela chladno a někteří soupeři obouvali měkčí pneumatiky. Auto se sice po startu chvíli vozilo na brzdách, než se pneumatiky zahřály, pak už to ale bylo dobré. Navíc jsme kalkulovali s tím, že na konec sekce nás čeká RZ v Tatře, kde by byla tvrdá směs výhodou. Bohužel, tam už jsme ale nedojeli,“ uzavírá Mirek své vyprávění.

Komentářů celkem: 10
28. 3. 2017 19:38
1 0
Velká škoda, Míra jel velké nasazení od startu. Držím palce!smajlík Příští závod snad už Valda, Míra GO!
28. 3. 2017 21:50
1 0
Je to škoda. Aspoň ten jeden průjezd jsem viděl a stálo to opravdu za to! smajlík
Příště to bude určitě lepší.
28. 3. 2017 23:07
0 0
A co bude příště se ví?
28. 3. 2017 23:36
0 0
Tak pokud ta bouda nějak nenarušila rozpočet, tak se snad příště jede. Nepříjde mi to jako jednorázovka, když se podívám na polep auta.
29. 3. 2017 13:53
0 0
Mira jel nehoráznou kládu, normálně sem po jeho průjezdu měl husinu. Až najde limit bude mistr!smajlík
29. 3. 2017 15:05
0 0
marku, nechci být špatný prorok, ale mistr nebude nikdy.....
29. 3. 2017 16:17
0 0
Já myslím, že Míra je jeden z těch, kteří český titul klidně získat můžou!
Na to, kolik toho za sezonu najezdí, tak jede famózně a přesně, takže jak dostane příležitost jezdit a sžívat se s autem (které mu nota bene bude sedět), tak ruce na to má!smajlík
29. 3. 2017 19:58
0 0
ok, pokud přestane jezdit Kopec, Pech a Černý....smajlík pak by to možná šlosmajlík
29. 3. 2017 19:59
0 0
Ale ted vážně, jede pěkně, pokud bude držet káru na trati, možná to nebude špatné. Necháme se překvapit, hlavně že mu fiona sedí.
29. 3. 2017 19:59
0 0
Škoda, že nemá takový možnosti jako Černý, snad to na Šumavě, teda pokud jí pojede, dojede až do cíle.smajlík

Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit (nahoře nad menu)!

reklama