Původní video jsme museli stáhnout, jelikož na něm v onboardech zazněla nevhodná slova. Nová verze má vypípnuta i ta poslední místa, kde bylo něco slyšet. Děkujeme za pochopení, a omlouváme se všem, koho emoce ze závodního auta urazily. Jsme si pochopitelně vědomi toho, že děti se nedívají jen na televizi, ale i na internetové pořady.
Prokop Siwek, Motorsport revue

Jen by bylo dobré nám to také nahlásit, abychom to změnili a lidi tady nekoukali na video, které není

Vypípali to až tak že nic nevidět

,,Něčeho je málo, jiného moc. Proč to u nás máme zrovna takhle?"

Shacki, právě se to renderuje, nový link bude do hodiny, pošlu jej na redakční email. Díky

Zatím jsem tam dal Šumavu, aby tu nekoukalo prázdní okno

Já to viděl bez cenzury? Nemyslím , že to pohoršovalo.

Tady je nový odkaz, změnil jsem tomu i podtitul, ať poznáme, že je to upravená verze: https://youtu.be/uoyMJCJemds

Trochu zmatečné shrnutí. Co vlastně chybí? Proč hledat produkční auta ve sprintech? Škoda, že nemají v reportáži ze sprintů větší prostor jezdci na dvoukolkách. A Egon má opravdu starého Citroena? Měl jsem za to, že na letošek přezbrojil na novější provedení.

Taky mám dojem, že na Kopné říkal, že má novou specifikaci

Počkejte, Smékalův Citroen je nové aktuální auto, nebo starší auto, které letos dostalo některé nové díly, aby z něj byl Max?

Já to pochopil tak, že je to auto, se kterým jezdil loni, ale přestavěné do novější specifikace (Max).

Sprinty sice nejsou primárně určené zrovna velkým enkám, ale účast pouhých dvou vozů, to je snad nový rekord. Přijde mi to hiodno pozornosti... Dvoukolky... stejně tak jsem slyšel, že tam máme samé záběry dvoukolek, místo aby tam létaly čtyřkolky bokem. Máme tam téma Peugeot vs Opel, hovoří Pospíšilík, Kupec, Kouřil, Kamenec, Hrabec (Sparrow), zmiňujeme také dvoukolky ze stáje Luby Minaříka, k tomu nesmrtelné civiky... Možná vám chybí výsledkový servis, ale na ten jsou tady jiní