V Itálii taková situace panuje už čtvrtým rokem, i když vloni Paolo Andreucci závěrečný boj o titul jen o pár bodů prohrál. Letos je však zpátky na koni a nic na tom nezměnila ani nedávná šotolinová Rally Adriatico, ve které nestačil na své dva největší soupeře. Umberto Scandola opanoval za volantem Škody Fabia R5 první etapu i celou rally, pilot Fordu Fiesta R5 Simone Campedelli se radoval v neděli a celkově skončil druhý. Vedení v šampionátu nadále pevně v rukou třímá Andreucci se svým Peugeotem. U příležitosti padesátého ročníku se po dlouhých šesti letech do prvoligového mistrovství vrátila Rally del Salento. Soutěž na jihu Itálie však na start moc posádek nepřitáhla, z pravidelných účastníků se nedostavila ani dvojice jezdců škodovek Alessandro Perico a Andrea Nucita. Pouze u dvou startů s Hyundai i20 R5 na začátku roku zřejmě zůstane v případě Ciavy a Elwise Chentreho.

V zahraniční misi na italské půdě naopak pokračuje Kalle Rovanperä. Bohužel jako již několikrát letos doplatil na defekty. Tentokrát jej dvojitý průraz připravil o skoro deset minut už v první etapě. Chuť si Fin zlepšil vítězstvím na divácké superspeciálce, která v sobotu večer uzavřela první etapu. V neděli pak Rovanperä zajížděl celkem slušné časy i na přírodních rychlostních zkouškách a v hodnocení etapy obsadil čtvrté místo. V celkových výsledcích pilot Peugeotu 208 T16 R5 skončil sedmý. Scandola na šotolině před měsícem zvítězil, ale návratem na zpevněný povrch jeho tempo znovu kleslo. Ze začátku se držel na druhé příčce, ale nakonec první etapu dokončil jako třetí. Druhou etapu rozjel Scandola nejrychlejším časem, ale hned následující test dokončil bez pravého zadního kola své Fabie a musel odstoupit. I vzhledem ke koeficientu soutěže 1,5 ho tato bodová ztráta může na konci roku hodně mrzet. Campedelli dokončil obě etapy a v obou případech bral body za druhou příčku. Díky nim se sice udržel v boji o titul, ale jeho odstup znovu vzrostl a ve zbylé trojici soutěží bude mít hodně práce. Andreucci se v okolí Lecce vrátil na vítěznou vlnu, své soupeře rozdrtil rozdílem třídy a stále platí za nejlepšího jezdce Peugeotu v národních mistrovstvích.

Stav šampionátu: 1. Andreucci 64,5, 2. Campedelli 52, 3. Scandola 39, 4. Perico 18, 5. Chentre a Ferrarotti 11,5, 7. Rusce 11, 8. Rovanperä 10