Pro další soutěž v Polsku se tak rozhodli nechat Meeka doma a nahradit ho Andreasem Mikkelsenem.

Šéf týmu Yves Matton už musel jednat. "Před startem jsme po jezdcích chtěli, aby soutěž především dokončili. Předpokládali jsme, že v tom případě budeme mít dva vozy v první pětce. Bohužel Kris nebyl schopen nasadit takové tempo, aby neudělal chybu. Po prvních zkouškách řekl, že se v nastoleném tempu cítí dobře. Bohužel to nedokázal."

Craig Breen doplatil na neznalost tratí a po tvrdém dopadu na skoku musel do superally. "Tohle místo je zkušeným jezdcům dost známé, takže jeho nezkušenost nás přišla draho. Ale protože jde o podobný problém jako v Argentině, musíme se podívat na to, jak auto více ochránit proti podobným nárazům," upřesnil Matton.

"U Andrease oceňujeme jeho přístup. Už po testu jsme věděli, že budeme muset C3 WRC přizpůsobit jeho jezdeckému stylu, který moc nevyužívá brzdění levou nohou. To chce ale čas, takže tahle soutěž byla takový další test. Více než konečný výsledek je důležité, že identifikoval body, kde je třeba zapracovat," doplnil Matton.

A na závěr doplnil to nejdůležitější. "Po sérii špatných výsledků jsme požádali Krise, aby své místo v Polsku přenechal Andreasovi. Kris to akceptoval, protože to je zájem týmu. Přestávka mu umožní dobít baterie na Finsko, kde loni vyhrál. Takže věříme, že se vrátí silnější. A Andreasovi Polsko sedí, loni tam vyhrál."