Stejně jako v závěru loňského roku může být i letos největší otázkou to, kam zamíří Seb Ogier. Ten je momentálně ve službách M-Sportu, ale platit francouzského mistra stojí Malcolma Wilsona velké peníze a je více než pravděpodobné, že pokud se k britskému nevrátí Ford s tovární podporou, libry k placení jezdce dojdou a Francouz si bude muset hledat nové působiště. Tak se ostatně vyjadřuje i sám Ogier pro autosport.com, když tvrdí, že pokud se Ford vrátí, tak zůstane v Cumbrii, ale pro případ, že by k tomu nedošlo, jednat bude i s dalšími značkami.

"Už přemýšlím nad příští sezónou a není tajemstvím, že chci pokračovat tam, kde budou dobré podmínky. Neříkám, že nyní by nebyly dobré, ale vím, že v dlouhodobém horizontu M-Sport sám o sobě nebude mít prostředky na to, aby bojoval s továrními týmy. Ale také mám rád jistotu a strašně rád bych viděl, že by se k nám se svou podporou vrátil Ford," říká čtyřnásobný mistr světa a pokračuje, "pokud se Ford vrátí, tak zůstanu. Je třeba vyčkat a zjistit za jakých podmínek a jakým způsobem by se případně vrátili, ale pokud by přinesli slušnou podporu, tak máme některé oblasti, na které se zaměřit. Tohle je mé rozhodnutí číslo jedna, ale pokud nevyjde, tak jsem začal řešit další možnosti. Nemůžu čekat do října nebo listopadu jako loni."

Sám Malcolm Wilson by si rád pro sezónu 2018 ponechal stejnou jezdeckou sestavu jako letos, protože kromě Seba Ogiera se v tomto roce mimořádně rozjel Ott Tänak, který naposledy na Sardinii oslavil své první absolutní vítězství v MS. Ale pokud nepřijde Ford či jiný významný sponzor, šance na udržení Ogiera v sestavě je nepravděpodobná: "Cílem je udržet současnou sestavu. Chápu, z jakého týmu Seb přišel a proto naplno pracujeme , abychom jej udrželi. Udržet v týmu ho můžeme dvěma cestami – buď přijde titulární sponzor a na této možnosti intenzivně pracujeme a nebo se vrátí Ford. Pokud se nepovede ani jedno, tak Seba neudržíme. Letos jsme do toho vložili nechutně moc peněz. Letos jsem šel do risku, protože jsem to viděl jako skvělou možnost, jak do auta posadit jezdce, kterého jsem vždy chtěl. Vážíme si technické podpory od Fordu a našeho dlouhodobého vztahu. Avšak, abychom za letošních podmínek znova jeli příští rok se Sebem, to by bylo finančně nezodpovědné vůči budoucnosti M-Sportu."

Za Ford pak pár slov k situaci dodal šéf Ford Performance Dave Pericak: "Lidé si neuvědomují, jak moc je už teď Ford zapojen do dění s M-Sportem. Byli našimi partnery po dlouhou dobu, pomáhali jsme jim s vývojem nového auta a trochu jim technicky pomáháme stále. O finanční stránce se ale nebavíme. Užívejme si, co děláme nyní. Myslíme si, že pro letošek máme daný plán a tím je snažit se získat tituly."