Tamní soutěž pilot Peugeotu 208 T16 R5 vyhrál už celkem pětkrát a v rekordní tabulce mu patří dělená první příčka se Serkanem Yazicim. Ten ale už od roku 2010 pravidelně nestartuje a Avci se při vítězství v letošním ročníku mohl stát samostatným rekordmanem Yesil Bursa Rallisi. Nejvíce starostí mu měl v cestě za tímto úspěchem dělat Orhan Avcioglu. Pilot Fordu Fiesta R5 zvítězil v úvodní soutěži v okolí Izmiru, ale pak dvě domácí soutěže ani nedokončil. Ford ze stáje Toksport WRT dlouho nevydržel ani tentokrát. Zatímco v Rally Bulgaria se motor přehřál až v druhé zkoušce, tentokrát ta samá část vozu přestala fungovat už v prvním testu. Třikrát po sobě si Avcioglu nepřipsal ani bod a na další bojování o titul musí zapomenout.

Zálusk na titul si stále udržuje pilot Škody Fabia R5 Burak Cukurova, který letos úspěšně sbírá body za samá druhá místa. Na druhé příčce Cukurova odstartoval i soutěž v Burse, ale pak si připsal zbylé tři nejrychlejší časy první etapy a do nedělního zápolení nastupoval s náskokem 3,2 sekundy. Bohužel hned ráno se mechanici museli vypořádat s technickým problémem na Fabii, což se jim v časovém limitu nepodařilo. Cukurova kvůli dvacetivteřinové penalizaci přišel o vedení. Avci už směřoval za svým kýženým šestým vítězstvím, když v předposlední zkoušce začal zlobit motor jeho Peugeotu. Více než dvouminutová ztráta jej poslala zpátky za Cukurovu, ale vůz naštěstí vydržel až do cíle. Cukurova utnul šňůru druhých míst a na šotolinové rally konečně vystoupal na nejvyšší stupínek.