Start na Rajdu Rzeszowski měl sloužit jako rozjezd před Německem s Fiestou R5. Začátek vypadal slibně, když se dostal do vedení. Jenže pak začaly nekonečné problémy s autem. Nefunkční posilovač, opakující se problém s brzdami… Přitom nešlo o půjčenou Fiestu, jde o jeho vlastní, respektive týmu Adapta Motorsport.

Hlavní problém by v posilovači. "Bylo to šílené, když přiletíte do rychlé zatáčky a zjistíte, že nefunguje posilovač. Je to podobné, jako kdyby se vám zamkl volant. Měl jsem co dělat, abych to tam v těch 180 km/h ohnul. Bohužel jsme ten problém nedokázali opravit a museli jsme odstoupit."

Problémem je i to, že jeho vůz je vlastně první evoluce. "Můžeme koupit nové díly, ale problém je někde v softwaru, a to je problém. Nejsme schopni zaručit, že se nestane znovu. Takže jsme se rozhodli odvolat start v Německu a na Fiestu sehnat pořádný update."

S tím souvisí i to, že stále není rozhodnuto, kdo se stane jeho novým stálým spolujezdcem. "Torstein Eriksen odvedl ve Finsku skvělou práci. Patrick Barth odjel v Polsku jen 2 zkoušky. V Německu měl jet Emil Axelsson. Uvidíme, co bude dál, zatím v úvahu připadají všichni tři."