Seb Loeb si C3 WRC vyzkoušel při testu před Německou rally, kdy za jeden den na cestách v regionu Alsaska najezdil něco přes 300 ostrých kilometrů, což je docela slušná porce vypovídající o tom, že se Seb s testem příliš nepáral. Díky rozmarům počasí si devítinásobný mistr světa zvládl vyzkoušet více podmínek, protože test začínal na mokru a postupně jezdil na osychajícím povrchu. Po konci testování pak potvrdil to, co o voze říkali jeho stabilní jezdci, tedy že by C3 WRC neuškodilo zlepšit jízdní vlastnosti: "Když je sucho, tak je auto rychlé a výkonné. Ale pro zhoršené podmínky by bylo příjemné, kdyby se zapracovalo na jízdních vlastnostech, aby bylo auto snáze říditelné," hodnotil C3 WRC Seb Loeb.

Jelikož jezdil na asfaltu a z průběhu sezóny to vypadá, že tento povrch bude silnější stránkou vozu, začaly se objevovat spekulace o tom, zda si Loeb vyzkouší vůz i na šotolině. Sám jezdec k možnostem dalších testů s Citroenem pro francouzský L´Equipe říká: "Jezdit kilometry na testech není zrovna nejzábavnější činností, ale když máte na voze co objevovat a nejezdíte s tím samým autem 15 roků, tak je to příjemná činnost. Nevidím reálně, že bych mohl testovat v průběhu celého roku, ale občas si do auta na den sednout, proč ne?" říká Sébastien Loeb a na dodává, že o možném testu na šotolině zatím s Yvesem Mattonem ještě nemluvil.

Jak se dále Francouz rozpovídal, tak po testu měl pocit, že neztratil nic z rychlosti z dob, kdy dominoval světovému šampionátu. "Když jsem seděl za volantem, tak jsem měl pocit, že se nic nezměnilo a že mám stále potřebnou rychlost. Ale hlavním cílem testu bylo objevit potenciál nové generace aut a musím přiznat, že jsem nečekal až takový rozdíl mezi rychlostí v zatáčkách," dodává Sébastien Loeb.