Jak se ví, v zimě jsme přesedli do Škody Fabie S2000, ale protože byl konec roku a tudíž po sezóně, bylo nutné zainvestovat do nadcházející sezony nemalé finanční prostředky v podobě nových dílů a repasí. Ale jak to již v motorsportu někdy chodí, i sebelepší práce nestačí a nová technika prostě nevydrží. Bohužel nás to potkalo také, což byla velká čára přes finanční rozpočet. Jednalo se o poruchu motoru, který byl v podstatě nový. Po cca 7 ostrých km na Kopné nám vypověděl službu. Jednalo se o výrobní vadu materiálu v bloku motoru, tudíž neselhal lidský faktor. Zatlačil sem slzu, večer vypil 6 piv, ale musel jsem dál.

Rozpočet se nám tímto nečekaným výdajem sice o dost zmenšil, ale po určitém uskromnění se dalo pokračovat dál. Hřebík do rakve ovšem přišel na Hustopečích, kdy se ozval na RZ 6 hrozivý zvuk z motoru a já jsem věděl, že pro nás sezona končí. Jenže jak se ukázalo tak, i já vždy nemusím mít pravdu.

Tímto bych chtěl velmi poděkovat za vynikající přístup k vzniklému problému a skvěle odvedenou práci celému teamu Vančík Motorsport a především jeho bossovi Jardovi Vančíkovi, bez kterého bych nebyl schopen do naší Babky (S2000) již letos zasednout. Každý může chybovat, ale jen někdo to dokáže přiznat a chybu napravit. Jardo ještě jednou díky, smekám…

Dan Zpěvák –DAJZR sport