Také tam pilotuje mladý jezdec Citroën DS3 R5, ale od jiné stáje než v MS a užil si s ním několik horkých chvilek. Díky tomu se otevřely dveře k úspěchu jeho stájovému kolegovi Bogdanu Mariscovi, který se svým Fordem Fiesta R5 dokázal vyhrát tři z pěti soutěží a o víkendu se během předposledního podniku už mohl radovat z předčasného zisku titulu. Další přední pilot šampionátu Dan Girtofan nedokázal na tempo Mariscy najít recept a začalo to už vypadat, že na rumunské půdě Škoda letos slavit úspěch nebude.

Šotolinovou Cotnari Rally Iasi ovšem Girtofan nezačal vůbec špatně a během prvního dne dokázal lídra mistrovství udržet za svými zády. Nicotný náskok 4,4 sekundy mu ale dostatečně komfortní situaci pro druhou etapu nevytvořil. Na druhou stranu nebyl pilot Fabie R5 ani ze hry o vítězství. Tempestini si na předposlední rumunskou rally z Itálie dovezl Peugeot 208 T16 R5 a na pravé sedadlo posadil náhradního spolujezdce. V první etapě se nedokázal svým soupeřům příliš vzdálit, když si vytvořil náskok pouze 4,6 vteřiny. Girtofan začal v sobotu útočit hned od samého rána a připisoval si jeden nejrychlejší čas za druhým. Nakonec dokázal pilot Škody opanovat všechny testy. Bohužel smůla ho neopustila ani tentokrát a na vítězství opět nedosáhnul. Kvůli desetivteřinové penalizaci mu ani série nejrychlejších časů nestačila, Tempestinimu podlehnul o 2 vteřiny. Marisca se tentokrát nikam nehnal, dobře si spočítal, jaký bodový obnos mu stačí k předčasné korunovaci mistrem. Do cíle dorazil pilot Fordu jako třetí a podruhé v kariéře se může radovat ze zisku rumunského titulu.