Za posledních 25 let zemřeli při MS "jen" tři spolujezdci, nikdy ne jezdec. Posledním byl Jörg Bastuck v roce 2006 v Katalánsku, který byl sražen při výměně pneu jiným vozem, který také vylétl mimo trať.

Ty zbylé dva případy mají mnoho společného. Už proto, že se staly ve stejný den v roce – 18. září. Na Wales 2005, kdy v Peugeotu 307 WRC umírá Michael Park, si jistě všichni dobře vzpomenete. Boční náraz do stromu neměl šanci přežít. Markko Märtin po nehodě ukončil kariéru. Dnes je to již 12 let…

18. září ale zemřel i Rodger Freeth, spolujezdec Petera "Possuma" Bourna, při Rally Australia 1993. Příčina úplně stejná – boční náraz do stromu. Paradoxem je, že populární Peter Bourne ho přežil jen o necelých 10 let, když zemřel při závodech do vrchu (jel dolů a srazil se s jiným, co jel nahoru).

Tak jen doufejme, že bezpečnost pokročila ještě více. Ale motorsport nikdy nebude zcela bezpečný, to si musíme všichni připustit.