Jak se zdá, hubená léta finského rallysportu jsou zažehnány, vždyť ještě nedávno zbýval z této rallyové velmoci v pelotonu MS pouze Jari-Matti Latvala, který však už patří mezi zkušené harcovníky šampionátu. Zejména letošní sezóna ukázala, že země tisíce jezer bude mít kde brát, protože nováček ve voze WRC Esapekka Lappi dokázal ve Finsku zvítězit a připsat si premiérové vítězství, mladičký Kalle Rovanperä je na dobré cestě ke smlouvě u M-Sportu (zatím má jisté starty ve Walesu a Austrálii s Fiestou R5) a dalším do party by mohl být Jari Huttunen. Ten na sebe výrazně upozornil loni, když vyhrál německý ADAC Opel Rallye Cup, kde při prvním roce působení poznal jen jednou hořkost porážky a to když dojel třetí na Thüringen Rallye. Jinak dominoval a vyhrál s náskokem 130 bodů, což mu letos zajistilo sedačku v továrním týmu Opelu v ME, kde s Adamem R2 bojuje o titul. Teď však jeho kariéra nabrala další zajímavý směr, když vyhrál ve výběru Hyundai motorsportu do programu pro východu mladého jezdce.

Jak se dá očekávat, tento výsledek může být pro mladého Fina výrazným milníkem kariéry: "Je jasné, že je velkou poctou být zvolen za vítěze programu Hyundai motorsportu za účelem výchovy jezdce. Zapojila se do něj řada talentovaných jezdců, kteří měli více zkušeností než já, takže být vybraným je pěkné překvapením," říká ke svému novému angažmá Jari Huttunen a pokračuje, "díky podpoře od tak úspěšného týmu mi bude umožněno se plně soustředit na mé řidičské schopnosti a na pokračování ve zlepšování mých výkonů za volantem. Zatím jsem s i20 Rř seděl na testu jen chvíli, ale rychle jsem se v autě cítil pohodlně a byl schopný na to šlapat, dokonce i v náročných podmínkách. Nyní se mohu soustředit na přípravu na nadcházející měsíce. Na příští rok se opravdu těším," říká mladý Fin, kterého čekají vybrané závody s Hyundai ve WRC2.

Když si vezmeme soupeře, před kterými dostal Jari Huttunen přednost, můžeme konstatovat, že se jedná o jezdce, který má nejmíň zkušeností se čtyřkolkami ze všech, protože zatím odjel pouhé dvě soutěže, přičemž premiéra na AutoGlym Ralli skončila havárií, ale na legendární Finské rally si se stejným vozem vychutnal konkurenci a zaslouženě vyhrál jak klasifikaci WRC2, tak RC2. Co vedlo Hyundai k jeho volbě pak vysvětluje Alain Penasse: "Na testu nás ohromila úroveň všech kandidátů. Všichni měli profesionální přístup a zanechali dobrý dojem jak u mě, tak i u ostatních porotců. Jari pak vyčníval svou odhodlaností. Ač má s vozem R5 jen pár startů a méně zkušeností než ostatní kandidáti, okamžitě byl konkurenceschopný a s i20 R5 jezdil stabilně jak na šotolině, tak na asfaltu. Je jasné, že je to talentovaný jezdec a že má ohromný potenciál. S podporou od Hyundai motorsportu si jsme jistí, že může pokračovat ve svém rychlém růstu i v následující sezóně," uzavírá Alain Penasse.