Jak už se letos stalo zvykem, v našlapaném devítidílném kalendáři belgického mistrovství hodně zajímavých posádek startuje ve vybraných podnicích. Hůře obsazené soutěže se tak střídají s těmi atraktivnějšími a v druhé skupině se vyskytla i aktuální East Belgian Rally. Kvůli nefunkčnímu motoru svého Hyundaie i20 R5 musel bohužel už před startem nahlásit „odstoupení“ Guillaume Dilley. Jeho někdejší kolega z juniorky Citroënu Kevin Demaerschalk přes startovní rampu přejel. Během prvních čtyř zkoušek zajížděl časy na konci top ten, ale po šesté se jeho Citroën DS3 R5 s poruchou elektroniky motoru zastavil. Na belgické tratě letos už podruhé zavítal Hans Weijs jun. Za volantem Fordu Fiesta R5, který pilotoval v německém mistrovství Chris Brugger, si počínal výborně a od začátku bojoval o pódium. O výsledek jej nakonec připravila hodně hloupá chyba, když na přejezdu pospíchal trochu více, než by se slušelo, a přišel o řidičák.

Na třetí místo se i díky tomuto incidentu nakonec dostal pilot, který letos rovněž startuje víceméně sporadicky. Cédric Cherain přitom mohl sezónu začít výborně, neboť ve Spa Rally zajel s Citroënem DS3 RRC nejrychleji. Kvůli nesmyslným administrativním chybám ze strany belgické asociace ale byl vyloučen. Následující Rallye de Wallonie pak kvůli osobním důvodům nedokončil. Tentokrát si s DS3 R5 počínal lépe, ale na silné škodovky jednoduše neměl. Jednoho jezdce Škody Fabia R5, Ghislaina de Meviuse ale přeci jen Cherain za svými zády udržet dokázal. Jednoznačným způsobem rally rozjel Kevin Abbring se svým Peugeotem 208 T16 R5. K udržení šancí na titul mu ostatně nic jiného nezbývalo. Z první trojice zkoušek dvě vyhrál a vytvořil si náskok 4,5 sekundy. V druhé sekci ovšem začal útočit Kris Princen a dokázal se před soupeře dostat. Abbring se ale nevzdával a zajel nejrychlejší čas v RZ 6. Bohužel v osmém testu na zmoklém asfaltu chyboval a poslal svou 208 do příkopu. Než jej diváci dokázali vrátit zpět, uplynuly více než dvě minuty a Abbring musí dát šancím na titul sbohem. Na první příčce East Belgian Rally pokračoval Princen, ale neměl moc radost z dění za svými zády. Jeho hlavní a teď už jediný soupeř v boji o titul Vincent Verschueren má v průběžném pořadí přeci jen pěkný náskok a za sedmé místo by moc dalších nezískal. Z této příčky se ale v průběhu rally vyhoupnul až na druhé. Princen sice jeho útoku odolal a vítězství si se svou Fabií R5 udržel, ale moc bodů ze svého manka neumazal. Verschueren i nadále zůstává ve vedení šampionátu. O držiteli titulu se každopádně rozhodne až na začátku listopadu při Rallye du Condroz.