Britský pilot nemá letos zrovna povedenou sezónu a jistým ukazatelem tohoto stavu může být poměr havárií vs. vítězství. Ten v případě Krise Meeka pořád převažuje na stranu poruch karoserie, když jezdec letos třikrát musel kvůli haváriím skončit, ale incidentů bylo víc a památná bude zejména Argentina, kde svou C3 WRC s menší nadsázkou rozložil na prvočinitele. Vítězstvích je letos méně, k primátu z Mexika přidal Meeke nyní o víkendu druhé v Katalánsku, kde dokázal zužitkovat asfaltovou formu Citroenu, kterou na jaře Meeke naznačil na Korsice a v srpnu ukázal Mikkelsen v Německu. Pro celý tým Citroen racingu jde teprve o třetí letošní pódium a vítanou vzpruhu v mizérii sezóny 2017.

Když se Kris Meeke ohlíží ve svém blogu za soutěží, vidí ji jako téměř perfektní víkend, kdy však klíčem byla šotolina. "Nejdůležitější pro nás od začátku byl pátek, protože jsme věděli, že se na těch zkouškách musíme držet skupiny na čele. Ještě než jsme jeli do Katalánska, tak jsme věděli, jaký potenciál má C3 WRC na asfaltu, ale museli jsme být v pozici, abychom jej dokázali zužitkovat. Pátek nebyl úplně perfektní, ráno jsme špatně zvolili pneumatiky a měkké nás úplně nepodržely v závěru sekce. Ale i tak se nám podařilo zůstat v kontaktu s čelem závodu," vrací se k úvodní šotolinové katalánské etapě Kris Meeke.

V sobotu pak Meeke začal pěkně zostra a hned po prvním testu na asfaltu, šel do vedení a poměrně rychle si vyjel čtvrtminutu náskoku. "Od té chvíle jsem autu plně důvěřoval, bylo příjemné s ním jet. To bylo vidět v neděli, jel jsem lehce a v klidu a byl to opravdu příjemný zážitek jet tak, že jsem z toho měl úsměv na tváři. Mám radost za všechny v týmu, je to vzpruha, kterou jsme všichni po náročném období už dlouho potřebovali. Musíme ale nadále pracovat, protože tento výsledek nic nemění z celkového hlediska šampionátu. Pořád jsou oblasti, na kterých musíme pracovat. Ale vítězství vždy pomůže a každému v Citroen racingu dodá vzpruhu před nadcházející Wales rally," uzavírá Kris Meeke s odkazem na nadcházející soutěž MS, kterou se šampionát vrací zpět na šotolinu, kde má C3 WRC pořád ještě mezery.