Rallye Vlára se jela jen dvakrát, a to v letech 1979 a 1980. První ročník jako oblast B, v roce 1980 se pak jezdila i oblast C, jejíž byla součástí. Pořadatelem byl AMK Slavičín. Ředitelství soutěže bylo v restauraci "U Zemánků" (dnes Sportbar), UP bylo kousek vedle a na hřišti místního TJ byl start.

Stejně jako mnoho z vás nic netušilo o Rallye Vlára, tak o mnoho víc asi ani neví (kromě místních), co to je vlastně Vlára. Je to místní řeka o délce asi 42 kilometrů, která teče na Slovensko a před Trenčínem se vlévá do Váhu (zobrazení na mapě).

Soutěž vedla nádherným prostředím Bílých Karpat a zvláště RZ Popov – Brumov by i dnes byla perlou na jakékoliv soutěži. Rychlostní zkoušky se jely oba ročníky stejné, pouze se lišily přejezdy (viz druhá mapka dole) a Nevšová se jela jen 2x, kdežto Popov 3x.

RZ 1/4/7 Nevšová – Slavičín

Úvodní krátká zkouška vedla z vesničky Nevšová po úzké cestě do Slavičína. Dnes je tato cesta asfaltová, tenkrát možná nebyla, kdo ví. Oproti předchozímu dílu seriálu se pokusím vždy i o foto, jak to tam vypadá dnes (pomocí funkce Mapy Panorama nebo Google Stretview).

RZ 2/5 Popov – Brumov

Druhá, osm kilometrů dlouhá RZ, musela být opravdovou lahůdkou. Trať se vine z Popova do Brumova po úbočí místních kopců. Dnes je vyasfaltovaná a je z ní cyklostezka 49. Možná ani zde před 40 lety asfalt nebyl.

RZ 3/6 Loučka – Vizovice

Poslední zkouška je klasický úsek z Loučky nahoru na Doubravu a dolů do Vizovic. Tady bych si naopak troufl tvrdit, že se za ta léta moc nezměnilo, ale třeba mě místní odborníci vyvedou z omylu:) Tento úsek se běžně jezdil i na tehdejší Barum Rally.

Na závěr ještě pro porovnání mapa z následujícího roku a výsledky. A také interaktivní mapa.