Autoklub Peugeot Rally Talentem se stal Jan Dvořák
Uplynulý konec minulého týdne patřil dvanácti finalistům soutěže Autoklub Peugeot Rally Talent. Soutěžící změřili své schopnosti a dovednosti nejen z oblasti rallye. Do posledního soutěžního dne se probojovali 4 nejlepší – Jan Dvořák, Matyáš Homola, Filip Šimík a Tomáš Vlček. Absolutním vítězem se pak stal Jan Dvořák se spolujezdcem Jiřím Kalkusem.
Na mosteckém autodromu proběhlo velké finále. Ve dnech 26. až 29. listopadu 2017 prokazovali soutěžící své schopnosti v technických znalostech vozidla, výměně kol, jízdě na čas v jednotném vozu Peugeotu 208 1.2 PureTech 110k. Směrodatná byla samozřejmě i fyzická zdatnost finalistů. Finálové dny prověřily také znalosti jezdců ve sportovním marketingu a mediálním vystupování, v rámci kterého proběhly i rozhovory před kamerou.
V porotě tento rok zasedali a vítěze Jana Dvořáka zvolili – posádka Autoklub Peugeot Rally Talent 2016 Filip Mareš a Honza Hloušek, zkušený rally jezdec Jiří Kalista, šéfredaktor časopisu Faster Jakub Rejlek, manažer Autoklub Peugeot Rally Talent Stanislav Kafka, sportovní instruktor Jakub Čečelský, Tomáš Pochop, majitel marketingové agentury BPR, jenž stál za účastí Štěpána Vojtěcha ve WRC, a Adam Eliáš, výkonný ředitel Autoklubu České republiky.
„Tento ročník byl velmi silný. Závodníci a ani porota to neměla jednoduché. Nově zvolenému vítězi bych chtěl popřát co nejvíce úspěchů a bezpečných dojezdů do cíle. Rád bych také poděkoval značce Peugeot v ČR, která bude podporovat Jana Dvořáka po celou sezónu 2018,“ říká Adam Eliáš.
posledně byli i dva vítězové málo...
PS: znalost kalendáře byla taky, podobně jako pravopis, součástí testovaných oblastí? nebo by to už bylo nad síly zkoušejících?
Ááááno, jsem rád , že alespoň někdo v této republice už ví, co se bude dít 26. až 29. listopadu....
Ááááno, jsem rád , že alespoň někdo v této republice už ví, co se bude dít 26. až 29. listopadu....
jenom jeden vítěz? a bude to stačit?
posledně byli i dva vítězové málo...
PS: znalost kalendáře byla taky, podobně jako pravopis, součástí testovaných oblastí? nebo by to už bylo nad síly zkoušejících?
Jo,jo někdo to má v pazourech,někdo zase v řečech.
ecky: Se ví, třeba by pak i zbylo pár milionů podpory od nedojné krávy AČR i na ty ostatní, pravděpodobně netalentované piče kávy, alkoholu,kuřáky,analfabety a zejména angličtinou nepolíbené, co se neumí projevit správným způsobem před kamerou a kteří umí , k jejich škodě, bohužel asi "jenom " řídit....slovutnému výběrovému výboru bych doporučil přečíst si životopisy mnohých mistrů světa v rally....
ecky: Se ví, třeba by pak i zbylo pár milionů podpory od nedojné krávy AČR i na ty ostatní, pravděpodobně netalentované piče kávy, alkoholu,kuřáky,analfabety a zejména angličtinou nepolíbené, co se neumí projevit správným způsobem před kamerou a kteří umí , k jejich škodě, bohužel asi "jenom " řídit....slovutnému výběrovému výboru bych doporučil přečíst si životopisy mnohých mistrů světa v rally....
Ale jestli do tebe někdo hustí angličtinu od děcka a nic nepochytíš ani do svých 20-25 let, kdys ji měl na základce, na střední škole, tak prostě musíš být zaostalý nebo mít učení se čehokoliv úplně u zadnice. Za tím si stojím, stejně jako že z takového materiálu nemůže vzejít špičkový jezdec. Nebude ochotný na sobě makat a ztroskotá na první vážnější překážce.
Že jezdění musíš mít v krvi a není možné se ho naučit je taky odvážné tvrzení. Nějaké základní předpoklady jsou dané, ale s dostatečným odhodláním jdou dělat divy. Zrovna v rally je asi ten pohled na učení poněkud svérázný, člověk bude jezdit, jezdit, až se vyjezdí. No, do určité míry to funguje, ale kdo není ignorant, tak na to jde systematicky, i Ogier už ověnčený tituly si bral lekce jízdy na asfaltu od okruhářů. A pěkný příklad od nás je Jirka Navrátil, v rally to není na přední pozice mezi velkýma klukama, ale když se jede nějaké setkání mistrů a jde jen o techniku jízdy, efektivní brzdění a stopu, dokáže jet rovinu s naší absolutní špičkou.