Druhá etapa Australské rally měla na programu 140 měřených kilometrů, ale RZ14 Newry byla kvůli poškozenému mostu zrušena a 20 kilometrů tak z harmonogramu zmizelo. Ale etapa byla výživná i tak, protože hned úvodní dopolední vložka, Nambucca měřila bezmála 50 ostrých kilometrů, takže na probuzení do druhého dne nic snadného. Většinu testu posádky znaly z loňsky, když nový byl jen 2,25 km dlouhý úsek u konce, o který se test prodloužil, jinak se jelo po rychlých a rytmických cestách doplněných nezbytnými horizonty a skoky. Když připočteme krátké úseky asfaltu, vložka nabídla od všeho něco.

Po včerejšku byl ve vedení Mikkelsen a na jeho prvním místě nezměnil nic ani průjezd zmiňovaným testem Nambucca, jenž druhou etaou otevíral, protože na nejrychlejšího Neuvilla ztratil jen 4,5 sekundy a nadále měl na čele pohodlný náskok. O tři sekundy se před Meeka na třetí místo dostal Latvala, stejně tak se na pátou příčku posunul Tänak před Breena. Další vložka byla konečnou pro Mikkelsena, když trefil břeh a přivodil své i20 WRC dva defekty a protože vezl jen jednu rezervu, musel putovat do rally2. Tím pádem se do čela posunul Neuville, kterého následoval Latvala a Meeke, jehož ztráta na Fina však narostla vinou minuté odbočky na čtvrtminutu. Poslední test sekce již změny nepřinesl a v polovině dne přijížděl do servisu na prvním místě Neuville následovaný Latvalou a Meekem. Čtvrtý byl Tänak a pátý Breen.

První test po servisu byl konečnou v etapě pro Meeka, který poškodil zavěšení a nedokázal svou C3 WRC po vložce dostat do stavu, aby projela zbylé testy dne a musel putovat do rally2. Tam se po této vložce dostal také lídr a současně jediný pilot WRC2 Rovanperä, jehož vyřadil dvojitý defekt. Na třetí místo se tedy po RZ12 posunul Tänak, ale v boji o post vícemistra to stále bylo pro Estonce málo. Do konce etapy se pak už žádné změny pořadí neudály a po dvou závěrečných diváckých superspeciálkách šly posádky nocovat v pořadí Neuville na čele s náskokem 20 sekund na druhého Latvalu a Fin měl k dobru dalších 20 sekund na Tänaka.

Pod stupni vítězů jel na čtvrtém místě Breen, jenž měl čtvrtminutu k dobru na Paddona, necelou půlminutu nazpět jel Ogier, který všechny fanoušky stále udržuje v neurčitosti, když proti svým původním slovům stále neoznámil, jaká bude jeho budoucnost. Přes minutu na svého krajana ztrácí sedmý Lefebvre, osmý je Evans a poslední WRC v TOP 10 představuje Lappiho Yaris. Desítku pak uzavírá nejrychlejší z domácích Quinn, který jede s produkčním Lancerem