V Argentinské rally si Ott Tänak při teprve pátém startu s Yarisem WRC připsal první vítězství a když se připočítají jeho druhá místa z Monte Carla a Tour de Corse, je nyní Estonec je nejvýše postaveným jezdcem Toyota Gazoo Racing, což znamená, že drží třetí příčku se ztrátou 28 bodů na lídra tabulky Sébastiena Ogiera. Jeho týmoví kolegové jsou na sedmém (Esapekka Lappi) respektive osmém místě (Jari-Matti Latvala), avšak jak říká šéf týmu Tommi Mäkinen, nehodlá jezdcům určovat, na koho by se mělo jet a rozdávat jednotlivým pilotům pořadí. Týmovou režii odmítá a chce nechat, aby všichni tři jeho jezdci ukázali, co umí, zajížděli co nejlepší výkony a zejména přinášeli týmu body do klasifikace značek, kde Toyotě na třetím místě chybí 5 bodů na druhý M-Sport a 20 bodů na vedoucí Hyundai.

"Osobně to cítím tak, že je nejlepší nechat jezdce jet si po svém. Důležité je, abychom měli dvě auta v cíli na co nejlepších příčkách kvůli bodům do šampionátu, ale je příliš brzy na určování role jezdecké jedničky. Rád bych jezdce nechal, aby si jeli podle svého," říká Tommi Mäkinen a k určování pořadí jezdců dodává, že si tuto situaci nedokáže představit zejména ve Finsku, kde loni jak Jari-Matti Latvala, tak Esapekka Lappi vedli a druhý jmenovaný dokonce vybojoval své první vítězství v MS. "Dokážete si představit, že bych ve Finsku určoval jezdcům nějakou týmovou strategii? Asi by měli otázky, kdybych jim říkal, aby ve Finsku zpomalili," dodává šéf týmu s odkazem na to, jak by asi donutil své finské jezdce ubrat na tempu a pustit před sebe Otta Tänaka.

S názorem svého šéfa souhlasí i sám Ott Tänak, jemuž se u Toyoty daří hned od prvního startu. "Jedu sám za sebe. Šampionát je stále ještě na začátku, je brzy na strategie. V týmu panuje velmi otevřený přístup, každý může mít to, co chce, pro mě neexistuje dělení na prvního, druhého a třetího jezdce. My se budeme soustředit na svou jízdu a Jari-Matti se zase musí soustředit na tu svou," uzavírá estonský jezdec.