Pokud to ještě nevíte, tak to celé krátce shrnu. Spolujezdec Julien Ingrassia zapomněl v časové kontrole v cíli RZ19 jízdní výkaz. Časoměřič nevěděl, co s ním, tak ho dal následující posádce Ott Tänak – Martin Järveoja a ta ho dovezla Ogierovi před následující časovku v přeskupení.

Průser to byl jasný. Ingrassia udělal jasnou chybu. "Udělal jsem chybu. Mohu to dělat 1000x dokola a jednou to zničí vše, o co se snažíte.". Ogier dal od všeho ruce pryč. "Nikdy v životě jsem se výkazu nedotkl a stejně tak ani dnes ne. Ptáte se na špatném místě."

Posádka pak s výkazem soutěž dokončila na druhém místě. Bylo ale zřejmé, že sportovní komisaři to musí řešit a že to nebudou mít jednoduché. Tohle je totiž velice zvláštní případ. V případě, že posádka ztratí výkaz, je vyloučena. Ona ho ale úplně neztratila, jen pozapomněla a byl jí doručen. Ale nebylo to doručení něco jako přijetí "cizí pomoci"? A měl časoměřič právo vydat jízdní výkaz někomu jinému (to rozhodně ne).

Večer sportovní komisaři zasedali a rozhodli šalamounsky, jak se dalo čekat. Sebrali posádce získané body jak individuální, tak týmové. Podstatné ale je, že je to podmínečně do konce roku, pokud se taková situace bude opakovat. Dále musí Ogier i Ingrassia zaplatit 10 000 euro.

Určitě se objeví mnoho názorů na toto rozhodnutí. Pokud by Ogier rozhodnutím komisařů o body přišel, asi by ztratil šanci získat titul mistra světa, protože bodový rozdíl 49 bodů by už velmi těžko stahoval. Takhle to bude napínavé i nadále a přiznejme si, že to asi bylo hlavním důvodem, proč bylo rozhodnuto tak, jak bylo. U posádky, která by "nikoho" nezajímala, by asi následoval vyloučení ze soutěže bez podmínek.