Jej organizátori hlásia tesne pred spustením prihlasovania niekoľko noviniek, ale aj zaujímavých štatistík z predošlých ročníkov.

Ani sme sa nenazdali a za nami je už neuveriteľných deväť ročníkov lubeníckej rally. Písal sa rok 2009, keď sa konal prvý ročník Rally Lubeník, ktorý bol vtedy zaradený do Slovenského rally pohára. Málokto čakal, že sa organizátorom podarí v tejto malej obci, mimo veľkomesta, udržať každoročnú tradíciu týchto pretekov. A predsa sa podarilo. Za deväť ročníkov odštartovalo na tejto súťaži 346 vozidiel, z ktorých 240 videlo cieľovú rampu. Ich jazdci pochádzali z ôsmich rôznych krajín – Slovenska, Česka, Maďarska, Poľska, Talianska, Nemecka, Francúzska a Ukrajiny. Organizátori pripravili 67 rýchlostných skúšok na vyše 720 ostrých kilometroch. Ani jeden jazdec neštartoval na všetkých ročníkoch, ale až štyria jazdci na ôsmich z nich a to Igor Drotár, Mário Csente, Juraj Keszi a Pavol Nagy. Najúspešnejším je ale Grzegorz Grzyb, ktorý sedemkrát stál na pódiu a z toho päťkrát vyhral.

Na tento jubilejný desiaty ročník pripravili organizátori pre súťažné posádky potešenie v podobe obnovenia rýchlostnej skúšky Peklo. Po poslednej úprave časového harmonogramu by ju mali všetci súťažiaci absolvovať v piatok podvečer až trikrát s jednou servisnou prestávkou. Na sobotu tak zostali v časovom harmonograme naplánované tri prejazdy ďalšími dvomi rýchlostnými skúškami s celkovou dĺžkou 37,77 km. Tie by okrem posádok Majstrovstiev Slovenska mali absolvovať aj posádky Slovenského rally pohára. Zmena prichádza aj v dodatočnom zaradení tejto súťaže do ďalšieho seriálu, ktorým bude napokon Regionálny rally pohár. Jeho posádky absolvujú štyri rýchlostné skúšky s dĺžkou 25,18 km. Keďže aj tieto posádky budú jazdiť podľa itinerára a s jazdným výkazom, tak kompletné absolvovanie celej dĺžky trate bude pre ne znamenať úspešné absolvovanie rally školy. Týmto by sme radi oslovili jazdcov, ktorí so svojimi vozidlami jazdia napríklad seriál Minirally Cup a premýšľajú nad svojou účasťou, aby neváhali a prihlásili sa. Väčšina vozidiel tohto seriálu, ktorá má rám vyrobený podľa prílohy J, spĺňa aj bezpečnostné požiadavky pre účasť v RRP na ENIPRO 10. Rally Lubeník.

V závere by sme chceli na súťaž pozvať všetkých jazdcov, ktorí sa chcú s touto súťažou rozlúčiť v závodnom tempe. „Chcel by som sa veľmi pekne poďakovať všetkým, ktorí nás 10 rokov podporovali a pomáhali pri organizácii Rally Lubeník. Keďže sa podstatne zmenila ekonomická situácia, tak musím povedať, že tento ročník bude na nejaký čas aj posledným“, prezradil riaditeľ súťaže Marek Podobník.

Kompletné informácie k súťaži, čiže Zvláštne ustanovenia a časový harmonogram, budú čoskoro zverejnené na oficiálnej webstránke www.obeclubenik.sk/rallylubenik, ako aj na webstránke sams-asn.sk, kde bude spustené aj prihlasovanie.