Vloni jim kvůli rozdílným pravidlům v čele se samostatným bodováním jednotlivých etap byla tato možnost odepřena. Nejrychlejším Italem se na zajímavých asfaltových úsecích v okolí Říma nakonec stal Giandomenico Basso, který však neboduje do domácího šampionátu. Nejvíce bodů do něho zatím sesbíral úřadující již desetinásobný mistr Paolo Andreucci. Nechybělo však mnoho a matador italských rally vůbec neodstartoval. Při testování pneumatik před soutěží ošklivě havaroval a společně se spolujezdkyní Annou Andreussi skončil v nemocnici. Na rozdíl od manželky naštěstí neutrpěl zranění, která by jej o start na rally připravila. To nebyla moc dobrá zpráva pro Simone Campedelliho. Pilot Fordu Fiesta R5 dvakrát nedojel do cíle a musí stahovat obří bodovou ztrátu, což se mu může podařit jedině při Andreucciho nebodování. Ve hře o titul ještě zůstává i zástupce škodovky Umberto Scandola, ale ten je v podobné situaci jako Campedelli.

Campedelli na páteční divácké superspeciálce nechal přes deset sekund kvůli poškozené poloose, ale hned ráno na prvním přírodním testu všechny porazil. Další nejrychlejší čas v RZ 4 jej posunul na druhou příčku celkově a v rámci italské klasifikace jasně vedl. V sobotu odpoledne spousta jezdců doplatila na množství vytahaných kamenů a pilot Fiesty R5 nebyl výjimkou. Na rozdíl od mnoha jiných jej však postihly defekty hned dva a smolař musel z rally odstoupit. Teď už bude muset na titul zapomenout. A není sám. Ještě dříve soutěž skončila pro Scandolu, který začal v klasifikaci mistrovství nejrychleji. Už na třetím testu se jeho Fabia R5 zastavila. Do vedení se vyšvihnul Andreucci a první etapu zakončil s komfortním náskokem minuty a půl na Antonia Rusceho ve Fordu Fiesta R5. Andreucci chybuje málokdy, ale tentokrát se po havárii v testu nevyhnul chybě ani v samotné rally. V předposlední přírodní zkoušce svůj Peugeot 208 T16 R5 poškodil a musel odstoupit. Oba jeho hlavní soupeři si tak ještě udržují alespoň malé teoretické naděje, že Andreucciho porazí. Vítězem Rally di Roma Capitale se v rámci domácího mistrovství nakonec stal hodně překvapivě Giacomo Scattolon se Škodou Fabia R5. Rusce si životní úspěch nechal ujít o nicotných 11,6 sekundy. Nejlepší výsledek kariéry naopak zaznamenal junior Peugeotu Marco Pollara, který svou 208 T16 R5 do cíle dovezl na třetí příčce.