Na začátku sezóny měl juniorský mistr Evropy z let 2016 a 2017 (U28) smělé plány, kdy s oficiálním Peugeotem 208 T16 německého zastoupení plánoval účast jak v domácím šampionátu, tak chtěl odjet i vybrané evropské podniky s tím, že by někde rád bojoval o vítězství a připravil se na další sezónu, kdy mířil na titul. Na tento program měla "padnout" i odměna za loňské vítězství v JERC U28, avšak jak ukázal průběh letošního roku, vše je zase jinak. V Evropě se Griebel ukázal jen na Azorech, kde jeho auto úplně zrovna na konkurenci nestačilo a když etapu končil na 17. místě, rozhodl se německý jezdec do druhé už neodstartovat. Důraz padl na německý šampionát, kde dokázal vybojovat tři pódiová umístění a naposledy v Eisenachu dokonce vyhrát, čímž se Griebel dostal na 2. příčku průběžné klasifikace DRM za Dominika Dinkela.

V půlce července si Marijan Griebel vyzkoušel v Lucembursku vůz WRC, když startoval s Citroenem DS3 WRC a Johny Blomem po boku, výsledkem bylo vítězství a jak se nyní ukázalo, soutěž posloužila jako dobrý trénink na světový podnik, protože u našich západních sousedů pojede Griebel se stejným vozem. Navigovat jej však bude jeho stálý spolujezdec Alexander Rath. "Německá rally se jede v mém domovském regionu, když se vše podstatné děje v okruhu 20 kilometrů od Hahnweileru, kde bydlím, takže soutěž pro mě bude mít zvláštní význam. Po vítězství v Lucembursku jsem jednal s PH Sportem a mými sponzory o tom, že bych mou domácí rally odjel s nějakým jedinečným autem. Všichni projevili zájem a nápad podpořili. Mým hlavním sponzorem je Armin Kremer, ale na startu a jeho realizaci se podílela hromada dalších lidí a firem, včetně Eurosport Events," říká k realizaci světového startu Marijan Griebel.

Ač bude na startu jediným, kdo bude disponovat vozem WRC předchozí generace, i tak se na svůj start Marijan Griebel těší a za cíl si klade světové body. "Svezení to bude mnohem rychlejší a působivější než s vozem třídy R5 a zajisté to taky bude větší zábava. Je to dobrá příležitost ke sbírání zkušeností, získání prostoru v médiích a k propagaci sama sebe do budoucnosti. Jasně, proti jezdcům v současných vozech WRC nemám šanci, ale pořád startuji s hodně rychlým autem v poli vozů WRC, což je pro mě skvělé. Mým cílem bude udržet auto na cestě, porazit všechny erpětky a dokončit v TOP 10, abych vybojoval nějaké světové body," uzavírá před světovým startem Marijan Griebel.