Jakub "kuře" Kura - eWRC.cz
28. 9. 2018 15:05 − 20873× − 31

Seb se vrací tam, kde vše začalo

To, o čem se nějaký ten týden spekulovalo je potvrzeno a Sébastien Ogier se vrací na závěr kariéry zpět do Citroenu.

Spekulace jsou potvrzeny a bláznivá sezóna 2019 může započít, jelikož mnozí předpokládají, že po oznámení budoucnosti Seba Ogiera se můžou začít na jezdeckém trhu dít některé zajímavé přestupy. A jelikož se pětinásobný mistr světa rozhodl, že, dle svých dřívějších slov, svou poslední smlouvu v MS podepíše u Citroenu, bude minimálně M-Sport hledat nového jezdce. Ale nyní k Ogierovi. Spekulace o tom, že se vrací tam, kde započa svou úspěšnou kariéru se objevovaly nějaký ten (tý)den a naposledy před pár dny v jednom francouzském motoristickém časopise. Nyní je však vše oficiálně stvrzeno, Citroen racing návrat šampiona oznámil na sociálních sítích a po Australské rally tak Ogier naposledy vysvlékne kombinézu s logy M-Sport a brzy na to se bude hlásit v červeném týmu na prvních testech C3 WRC.

"Jsem nadšený z vidiny toho, že mě čeká nová výzva s Citroenem. Už teď se nemohu dočkat, zejména když vím, že se jedná o tým, který mě dal jako první šanci závodit v mistrovství světa. Mé rozhodnutí ovlivnilo několik věcí. Líbí se mi myšlenka, že budu zase pracovat s lidma, se kterými jsem spolupracoval již před pár lety a zároveň jsem nadšený z výzvy pokusit se stát mistrem světa se třemi značkami. Sice nelze brát nic jako dané, ale jsem přesvědčená, že auto má určitě potenciál a lidem v Satory věřím, že odvedou dobře svou práci," říká Sébastien Ogier, který by se chtěl vyrovnat Juhovi Kankkunenovi, jenž je zatím jediným jezdcem v MS v rally, jenž byl mistrem světa se třemi značkami – Peugeotem, Lancií a Toyotou.

Co se zatím neví je délka Ogierova kontraktu u Citronu, ale Autosport spekuluje, že by mělo jít o smlouvu buďto na dva nebo tři roky. Jak už navíc bylo zmíněno, francouzský jezdec se nechal slyšet, že toto bude jeho poslední smlouva v MS, čímž tedy Seb Ogier uzavře kruh, když kariéru nejspíše ukončí tam, kde ji na nejvyšší úrovni začal. K angažmá rodáka z Gapu říká za Citroen racing Pirre Budar: "Je jasné, že příchod Seba s Julienem zpět do týmu vítám s nadšením. To, že se vrací, je velkou vzpruhou pro celý tým. Každý teď bude ještě motivovanější uspět než doposud. Už teď pracujeme naplno, aby druhá spolupráce se Sebem přidala další zápisy do skvělé historie značky v rally a abychom mohli dobře reprezentovat značku," uzavírá šéf Citroen racingu.

Komentářů celkem: 31
28. 9. 2018 15:28
0 0
Hmmmm. Ambice má. Napřed musí to auto naučit jezdit.
28. 9. 2018 15:49
0 0
Nic lepšího se nemohlo stát. Mistrovství bude mít super náboj. Díky Sebe
28. 9. 2018 16:01
0 0
Jsem zvědavý co Malcolm....co ten lyšák vymyslí. Elfyn na jedničku zatím nemá a Suninen potřebuje jezdit bez tlaku.
28. 9. 2018 16:26
0 0
A Meeke na Legendy vyměnil xsaru za fiestu, treba to něco znamená..
28. 9. 2018 16:34
0 0
Původně napsal ombre
A Meeke na Legendy vyměnil xsaru za fiestu, treba to něco znamená..
Meeka snad ne.
28. 9. 2018 17:02
0 0
Tak to je ok, dokázal to všude a s každým autem. Nemám o něj starost. Kruh se uzavírá.smajlík
28. 9. 2018 17:18
0 0
Tak to jsem opravdu zvedav, kdo ted bude delat jednicku v M-Sportu. Otazka kolik toho doted dotoval Red Bull a jestli tento sponzoring neodejde s odchodem Ogiera. To je dost pravdepodobne. Napada me pretahnout Lappiho, zkusit Meeka nebo treba Paddona (ikdyz ten se svymi asfaltovymi zkusenostmi se na jednicku moc nejevi). No nebude to mit Malcolm jednoduche.
28. 9. 2018 17:26
0 0
Původně napsal Vojtech.Elias
Tak to jsem opravdu zvedav, kdo ted bude delat jednicku v M-Sportu. Otazka kolik toho doted dotoval Red Bull a jestli tento sponzoring neodejde s odchodem Ogiera. To je dost pravdepodobne. Napada me pretahnout Lappiho, zkusit Meeka nebo treba Paddona (ikdyz ten se svymi asfaltovymi zkusenostmi se na jednicku moc nejevi). No nebude to mit Malcolm jednoduche.
Co vsadit na mladého Rovanperu....?RedBull zůstane, mediální zájem taky...
28. 9. 2018 17:38
0 0
Původně napsal louda rodrigez
Původně napsal Vojtech.Elias
Tak to jsem opravdu zvedav, kdo ted bude delat jednicku v M-Sportu. Otazka kolik toho doted dotoval Red Bull a jestli tento sponzoring neodejde s odchodem Ogiera. To je dost pravdepodobne. Napada me pretahnout Lappiho, zkusit Meeka nebo treba Paddona (ikdyz ten se svymi asfaltovymi zkusenostmi se na jednicku moc nejevi). No nebude to mit Malcolm jednoduche.
Co vsadit na mladého Rovanperu....?RedBull zůstane, mediální zájem taky...
To me samozrejme taky napadlo, ale psal jsem o jednicce... Jinak nekde jsem slysel rozhovor s tatou Harrim a rikal, ze by mladej mel jeste dalsi rok zustat ve WRC2 a ucit se. Je pravda, ze treba Mikkelsen taky prohanel snad v 17ti wrcoveho Focuse... Tak uvidime. smajlík
28. 9. 2018 17:38
0 0
Původně napsal louda rodrigez
Původně napsal Vojtech.Elias
Tak to jsem opravdu zvedav, kdo ted bude delat jednicku v M-Sportu. Otazka kolik toho doted dotoval Red Bull a jestli tento sponzoring neodejde s odchodem Ogiera. To je dost pravdepodobne. Napada me pretahnout Lappiho, zkusit Meeka nebo treba Paddona (ikdyz ten se svymi asfaltovymi zkusenostmi se na jednicku moc nejevi). No nebude to mit Malcolm jednoduche.
Co vsadit na mladého Rovanperu....?RedBull zůstane, mediální zájem taky...
To me samozrejme taky napadlo, ale psal jsem o jednicce... Jinak nekde jsem slysel rozhovor s tatou Harrim a rikal, ze by mladej mel jeste dalsi rok zustat ve WRC2 a ucit se. Je pravda, ze treba Mikkelsen taky prohanel snad v 17ti wrcoveho Focuse... Tak uvidime. smajlík
28. 9. 2018 17:42
0 0
Vzhledem k tomu, ze Bisaha jednal s Ostbergem ohledně Pražského rallysprintu, tak se nabízí Mads do Fordu.
28. 9. 2018 17:44
0 0
Původně napsal Vojtech.Elias
Původně napsal louda rodrigez
Původně napsal Vojtech.Elias
Tak to jsem opravdu zvedav, kdo ted bude delat jednicku v M-Sportu. Otazka kolik toho doted dotoval Red Bull a jestli tento sponzoring neodejde s odchodem Ogiera. To je dost pravdepodobne. Napada me pretahnout Lappiho, zkusit Meeka nebo treba Paddona (ikdyz ten se svymi asfaltovymi zkusenostmi se na jednicku moc nejevi). No nebude to mit Malcolm jednoduche.
Co vsadit na mladého Rovanperu....?RedBull zůstane, mediální zájem taky...
To me samozrejme taky napadlo, ale psal jsem o jednicce... Jinak nekde jsem slysel rozhovor s tatou Harrim a rikal, ze by mladej mel jeste dalsi rok zustat ve WRC2 a ucit se. Je pravda, ze treba Mikkelsen taky prohanel snad v 17ti wrcoveho Focuse... Tak uvidime. smajlík
Malcolm umí vždy překvapit. Rok bez jedničky s dílčími úspěchy by určitě přežil... Kalle by byla jasná sázka na budoucnost. Samozřejmě by mu prospěl další rok ve wrc2, ale.....
28. 9. 2018 17:51
0 0
Za M-Sport, když tak já pojedu. smajlík (dělám si legraci) A nebo ten Kopecký, ten ty soutěže ve světě zná líp. smajlík
28. 9. 2018 17:54
0 0
Původně napsal ladaalois
Vzhledem k tomu, ze Bisaha jednal s Ostbergem ohledně Pražského rallysprintu, tak se nabízí Mads do Fordu.
To byla fotomontáž. Ale taky jsem se nejdřív nechal nachytat smajlík
28. 9. 2018 17:56
1 0
Původně napsal ladaalois
Vzhledem k tomu, ze Bisaha jednal s Ostbergem ohledně Pražského rallysprintu, tak se nabízí Mads do Fordu.
co to s tím má prosím tě společného???
28. 9. 2018 18:17
0 0
Ze Bisaha ma Forda.
28. 9. 2018 18:39
0 0
Původně napsal ladaalois
Vzhledem k tomu, ze Bisaha jednal s Ostbergem ohledně Pražského rallysprintu, tak se nabízí Mads do Fordu.
Ostberg by měl zůstat u Citroenu, jisté ale je, že Ford ne, tam nebyl nikdy spokojen a vztahy s nimi nemá dobré
28. 9. 2018 18:40
0 0
Jinak podle všeho Breen konec u Citroenu
28. 9. 2018 19:29
0 0
Na asfalty by klidně mohl povolat B.Bouffiera ( nebo Valdu stejně se už rok fláká) smajlík
28. 9. 2018 19:52
0 0
Bouffier, možná kromě Monte, na to už nemá.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!