Jeho zaměstnavatel Volkswagen se však rozhodnul letošní ročník šampionátu vynechat a švédský pilot zřejmě najde minimálně dočasné útočiště v jiné disciplíně. Tovární tým Volkswagenu sice před dvěma roky svět rally opustil, ale díky nově homologovanému Polu GTI R5 se rychlostní zkoušky znovu začínají hemžit jejich vozy. A právě tyto tratě by teď měly být novou Kristofferssonovou domovinou. Tedy přesněji řečeno staronovou, neboť se Švéd už od roku 2015 soutěží občasně účastní. V roce 2016 se za volantem Škody Fabia Super 2000 zúčastnil svého prvního světového podniku v rodném Švédsku. Vloni tam odstartoval znovu, už s vozem kategorie R5 a v rámci své třídy skončil na pěkném šestém místě. A chybět v Karlstadu nebude ani letos, tentokrát vybaven nově pořízenou hračkou stáje Kristoffersson Motorsport, Volkswagenem Polo GTI R5.

Do své doposud nejnabitější sezóny v klasických rally úřadující mistr světa v rallycrossu startuje s novým spolujezdcem. Zkušeného Stiga Rune Skjaermoena Kristoffersson přebral Ole Christianu Veibymu a jeho zkušenosti ze světových startů mu jistě budou k duhu. První start obou Skandinávců v kokpitu Pola GTI R5 se odehrál o posledním víkendu roku 2018 na tratích menší norské Romjulsrally. Proti silnému švédskému soupeři se měla postavit dvojice silných Norů. Úřadující tamní mistr Anders Grøndal ovšem nakonec na start nedorazil a největším favoritem z domácích řad se tak stal Frank Tore Larsen se svým Fordem Fiesta R5. Jelikož však musel ostatním čistit trať, nevyhrál ani jeden z testů první půlky soutěže a do té druhé pak nastupoval jako druhý s odstupem přes půl minuty na dominantního Kristofferssona. Třetí Kenneth Johnsrød s další Fiestou R5 zaostával o další minutu a ve zbytku soutěže se už zmohl jen na pohlídání této příčky. Larsen už také nebyl schopen nikam zrychlit, nakonec se musel smířit s pěticí druhých, jedním třetím časem a druhým místem celkově. Kristoffersson i přes změnu disciplíny neztratil nic ze svého dominantního pojetí závodění. V Romjulsrally vyhrál všech šest testů. Do nového roku vstoupí stáj Volkswagen Dealer Team Bauhaus s pořádně nabitým programem. Nejprve se příští víkend zúčastní menšího švédského podniku Finnskogsvalsen odehrávajícího se ve Värmlandu a pak na konci ledna Kristofferssona čeká úvodní podnik švédského mistrovství. Zlatý hřeb zimní sezóny však obstará únorová Rally Sweden a to, doufejme, nebude jediný start rallycrossaře v rámci letošního WRC2.