eWRC video Rally Český Krumlov 2006
V Českém Krumlově nás letos překvapilo nepříznivé počasí. Po prosluněných letech nám tentokrát padaly za límec kapky vody.
Po průjezdu rychlostními zkouškami jsme se s eWRC partou rozhodli, že pátek budeme trávit na několika místech šotolinového úseku před Ločenicemi na RZ Sv. Ján. Vzhledem k začínajícímu silnému dešti jsem se těsně před začátkem RZ přesunul na její začátek do obce Soběnov, kde jsem očekával, že na kluzké návsi jezdci předvedou pěkné smyky. Několik soutěžáků se skutečně předvedlo, ostatní však zůstali trochu za očekáváním. Na další místo jsem se přesunul před cíl RZ Zátoň, přesně do Rožmitálu na Šumavě. Zde se nachází levá kosa po dobrždění z horizontu. Původně jsem chtěl točit právě tento horizont, ale kolegové, kteří zde byli v prvním průjezdu, mi prozradili sladké tajemství, že se tu vůbec neskákalo. Tak jsem nakonec zůstal v kose v Rožmitále. Zde se o jediné vzrušení postaralo Subaru Vojty Štajfa, které se rozhodlo zachovat tradici, že v Krumlově vždy musí hořet.
V sobotu ráno nás jako první čekal skok kousek za obcí Spolí, na RZ Přídolí. Tady se nám ukázalo hned několik skokanů v čele s Vojtěchem a Caisem. Veleskoky s krizovkou předvedli též jezdci s vyššími startovními čísly, jako Brynda nebo Vaňáč. Další průjezd jsem vybral na RZ Malonty v Rychnově nad Malší, kde se skoro nic zajímavého nedělo.
Následoval přesun na Římovský okruh, kde pořadatelé letos připravili „slušovický hrbol 2“ Stejně jako v případě amerických filmů, kde druhý díl bývá většinou o ničem, ani zde se nepovedlo zatraktivnit okruh něčím smysluplným. Očekávám, že na další soutěži by pořadatelé mohli vymyslet žonglování s kuželkou na nose, či soutěž o nejrychlejší zacouvání mezi kužely… O zrádnosti tohoto „zpomalovacího prahu“ se mohli přesvědčit všichni, kteří se rozhodli jej jenom trochu podržet. Odpadnuvší části aut nebo krizovky na dopadu, bylo jediné, co si jezdci vykoledovali po tomto skoku. Prubířským kamenem se ale na druhou stranu stal výjezd z okruhu, kde v hodinách skončilo asi pět posádek.
Celkově bych řekl, že se jednalo o velmi povedenou soutěž, bez nějakých pořadatelských výpadků či problémů. Krumlovským se opět podařilo připravit kvalitní a technicky náročnou soutěž s pěknými rychlostními testy. Tentokrát trochu zaúřadovalo počasí, a tak byly ještě o něco těžší. Bohužel už můžeme jenom vzpomínat, kdy na Římově stáli diváci ve čtyřech řadách a v diváckých místech bez žebříku ani ránu. V čem je problém, že rally už tolik diváky netáhne?
diky 