V první šestce skončili i Jari-Matti Latvala a Kris Meeke. Ten navíc vyhrál Power Stage, čímž završil svoji první soutěžní jízdu za volantem Toyoty Yaris WRC.



Tänak po úvodních rychlostních zkouškách ve čtvrtek v noci dokonce vedl, ale pátek kvůli výměně kola během závodu zakončil celkově jako sedmý. Následně v sobotu vyhrál všechny čtyři rychlostní zkoušky, stejně tak jako dvě úvodní erzety v neděli ráno, kdy jeho odstup za třetím činil jen něco přes minutu. 

O pódiové umístění bojoval i Latvala, jenž nakonec dojel jako pátý, pouhých 1,7 sekundy za čtvrtým v pořadí. Meeke byl šestý kvůli několikaminutové ztrátě zapříčiněné během víkendu výměnou obutí po defektech. S novým vozem se však při své první jízdě ve WRC po více než osmi měsících velmi rychle sžil. Ve čtyřech erzetách Meeke dojel jako druhý hned za Tänakem a vyhrál samotné finále, čímž získal maximální pětibodový bonus. 

Šigeki Tomojama (prezident, GAZOO Racing Company) 

„Kvůli silnějším a rychlejším soupeřům byla letošní Rallye Monte-Carlo velmi náročná, nemluvě o rychle se měnícím stavu vozovky, jako tomu zde bývá každým rokem. I přes tyto náročné podmínky všechny tři naše posádky bojovaly skutečně výborně, a tak byla rallye mimořádně zajímavá. Špičkové bojové schopnosti předvedli zejména Ott a Martin, stejně jako tomu bylo vloni. Přestože kvůli defektu ztratili dost času, vyhráli sedm rychlostní zkoušek a dojeli si pro celkově třetí místo.“



Tommi Mäkinen (šéf týmu) 

„Samotný závěr rallye byl skvělý a dosáhli jsme velmi povzbudivého výsledku. Nasbírali jsme slušné body do šampionátu. Byli jsme zde nejrychlejší v devíti z 15 rychlostních zkoušek, což dokládá velmi dobré schopnosti našeho vozu. Pozoruhodné byly zejména Krisovy výkony v jeho první rallye s naším týmem. Myslím, že tím na zbytek sezóny dostatečně varoval všechny ostatní, a nikdo jej tak nyní nespustí z očí.“ 

Ott Tänak (jezdec, vůz č. 8) 

„Z tohoto pódiového umístění mám velkou radost. Po pátku mi moc nadějí nezbývalo. Překvapilo mne, že jsme dokázali všechen ten čas dohnat na asfaltu za poměrně suchých podmínek. Dnes ráno jsme zajeli dobře a pak už nám stačilo držet si pozici až do cíle. Jsem velmi spokojen s celým naším týmem, mužstvem pro šotolinu i se samotným vozidlem. V sobotu a neděli jsme odvedli skvělou práci, a měli bychom být na sebe patřičně hrdí.“



Jari-Matti Latvala (jezdec, vůz č. 10) 

„Celý víkend to byl těsný souboj, ale nebyl jsem úplně na výši, to musím přiznat. Jsem zklamán, že jsem dnes nedosáhl na čtvrté místo. Ale nyní si uvědomuji, že jsem při testování udělal chybu a navrhl nevhodný typ nastavení pro tuto rallye. Kvůli tomu byl náš vůz příliš nedotáčivý vzhledem k mému stylu jízdy, a já tak neměl dost jistoty k rychlejšímu tempu. Měli jsme však čistý víkend bez chyb a dosáhli jsme na slušné body, což je v začátku sezóny důležité. Víme, že tento vůz dokáže vyhrávat.“