19. 2. 2019 09:12 − 12415× − 27

Andreas Mikkelsen nepojede na Korsice!

Tým Hyundai Motorsport mění po ne úplně povedeném začátku sezóny své plány.

Jedním z týmových cílů pro letošní je i zisk titulu mezi značkami. V tomto hodnocení je zatím druhý o bod za Toyotou, ale podle všeho nechtějí nechat nic náhodě a na Korsiku nominovali vedle jedničky týmu Thierry Neuvilla dva asfaltové specialisty – Sebastiana Loeba a Dani Sorda. Na Andrese Mikkelsena tak místo nezbylo, přitom smlouvu měl na všechny letošní soutěže.

Na Mexiko ale zůstává původně nominovaná sestava, tedy Neuville, Mikkelsen a Sordo.

Komentářů celkem: 27
19. 2. 2019 09:29
0 0
Byla otázka času, kdy mu dají najevo, že nejede to, co se od něj čeká. A nový šéf týmu se zdá být nekompromisní smajlík
19. 2. 2019 09:50
0 0
Meli s nim trpelivost hodne dlouho. Navic ma smulu, ze Loeb je na asfaltu na jine urovni...
19. 2. 2019 09:52
0 0
Proč to udělali je jasné, ale na druhou stranu je to asi něco stálo. Smlouva je smlouva. Nicméně Mikeše je škoda, stále si myslim, ze mu jen i20 nesedla...
19. 2. 2019 10:12
3 1
Původně napsal fallcat
Proč to udělali je jasné, ale na druhou stranu je to asi něco stálo. Smlouva je smlouva. Nicméně Mikeše je škoda, stále si myslim, ze mu jen i20 nesedla...
i20 mu nesadla je neprofesionálna výhovorka. Loeb - po rokoch v Citroene si myslím na i20 normálne zvyká. Lappi Fabia R5, Toyota, Citroen. Tanak Ford, Toyota....a takto by sa dalo menovať, Ogier pre istotu do čoho sadne v tom vyhrá...Mikkelsen má najazdené vo WRC už toľko, že také zmeny musí zvládať, veď začal vo WRC v roku 2006 (!)
19. 2. 2019 10:23
0 1
Původně napsal MilanKO
Původně napsal fallcat
Proč to udělali je jasné, ale na druhou stranu je to asi něco stálo. Smlouva je smlouva. Nicméně Mikeše je škoda, stále si myslim, ze mu jen i20 nesedla...
i20 mu nesadla je neprofesionálna výhovorka. Loeb - po rokoch v Citroene si myslím na i20 normálne zvyká. Lappi Fabia R5, Toyota, Citroen. Tanak Ford, Toyota....a takto by sa dalo menovať, Ogier pre istotu do čoho sadne v tom vyhrá...Mikkelsen má najazdené vo WRC už toľko, že také zmeny musí zvládať, veď začal vo WRC v roku 2006 (!)
Přesně tak. Mikkelsen na to asi nemá, stejně jako Meeke. Občasné záblesky nedělají špičkového pilota...
19. 2. 2019 10:36
0 0
Mikkelsen i na pohled jede hrozně agresivní styl bokem, divácky dobrý, ale měl by pracovat na změně, protože to prostě není nejrychlejší styl.
19. 2. 2019 11:08
0 0
Loeb, Ogier a dozrál Tanak. Ostatní jsou až druhá úroveň... Latvala byl v každém týmu vždy až ten druhý...
19. 2. 2019 11:12
0 0
Původně napsal Martin_wrc
Meli s nim trpelivost hodne dlouho. Navic ma smulu, ze Loeb je na asfaltu na jine urovni...
Jo to sme videli na Monte ve stejnem aute ;)
19. 2. 2019 11:14
0 0
Původně napsal Shacki
Mikkelsen i na pohled jede hrozně agresivní styl bokem, divácky dobrý, ale měl by pracovat na změně, protože to prostě není nejrychlejší styl.
Je tam videt hodne velka zmena od zacatku lonskeho roku. S Polem jezdil jako Ogier a o hodne mene bokem nez Latvala. S i20 na zacatku taky, letos tvrdil ze se koukal jak s tim jezdi Neuville a najednou jezdi mnohem vic bokem. Zajimave ze v casech na RZ je ale Neuvillovi na stejnem aute ted blize nez loni kdyz jel bokem mene.
19. 2. 2019 11:49
0 0
OK, tak jste me asi prehlasovali. S Polem zrejme těžil, že polo bylo o level výš nez vše okolo... A souhlas, par vysledku nedela top jezdce. Ale zrejme se Hyundaii hodily koruny do kasy... Fakt by me zajímalo jak toto jde smluvně zrealizovat
19. 2. 2019 12:11
0 0
Seznam jezdcu, co na to nemaj, urcite neni kompletni, jestli jsem na nekoho zapomnel, tak tam patri taky:
Rovanpera nema ve SM co delat, Ostberg, Paddon, Breen, Tidemand, Suninen, Evans, Lappi, Latvala, Meeke, Mikkelsen, Sordo, ted uz ani ten Loeb, Tanak se za poslednich 6 let zlepsil, ale musi prekrocit svuj stin a Neuville taky bude s tema brejlema vecne druhej. Takze zbejva Ogier a Kopeckej smajlík
19. 2. 2019 12:29
0 0
Původně napsal Kenny_pce
Seznam jezdcu, co na to nemaj, urcite neni kompletni, jestli jsem na nekoho zapomnel, tak tam patri taky:
Rovanpera nema ve SM co delat, Ostberg, Paddon, Breen, Tidemand, Suninen, Evans, Lappi, Latvala, Meeke, Mikkelsen, Sordo, ted uz ani ten Loeb, Tanak se za poslednich 6 let zlepsil, ale musi prekrocit svuj stin a Neuville taky bude s tema brejlema vecne druhej. Takze zbejva Ogier a Kopeckej smajlík
Chybí ti tam ještě Tlusťák a Pokorný. smajlík
19. 2. 2019 12:52
2 0
nerozumím tomu, po druhý etapě byl na bedně a v cíli byl čtvrtej, jen osm vteřinek za jedničkou týmu, co měl udělat jinak? rvát se s Neuvillem a donutit ho (při jeho psychický stabilitě) k dalšímu vejletu do polí a lesů? za Švédsko by si spíš zasloužil pochvalu, i díky němu jim toyota bodově neodskočila víc
19. 2. 2019 12:58
0 0
Původně napsal Novej
nerozumím tomu, po druhý etapě byl na bedně a v cíli byl čtvrtej, jen osm vteřinek za jedničkou týmu, co měl udělat jinak? rvát se s Neuvillem a donutit ho (při jeho psychický stabilitě) k dalšímu vejletu do polí a lesů? za Švédsko by si spíš zasloužil pochvalu, i díky němu jim toyota bodově neodskočila víc
jasně, pustil ho před sebe.
19. 2. 2019 13:15
1 0
Myslim ze tohle se Svedskem moc nesouvisi, mozna se spis Hyundai boji ze Loeb na korzice supr rychlej nebude. (viz Monte Power Stage na suchu kde byl pomalejsi nez Suninen ).

Ve Svedsku Mikkelsen rozhodne vypoustel Power Stage, vloni na ni byl rychlejsi nez Neuville (2. misto) a v patek na stejne RZ 3. WRC a nejrychlejsi Hyundai. Pak v nedeli najednou prakticky posledni WRC a komentar ze drzi palce Neuvillovi.
19. 2. 2019 14:24
0 1
Celkem dobrá volba. Andreas jezdit umí ale poslední 3 roky ukazuje že si ty tituly v iRC získal díky omylu a těch pár vítěztví s VW totéž. Co se Loeba týče - je prvně mimo PSA, jakmile si na to všechno zvykne.....hmmm....v druhé půlce sezony by mohl být silný. A je taky otázkou jak to letos vyřeší s Thierrym, na titul každý rok avšak police s šampionskými trofejemi prázdná.....
19. 2. 2019 15:14 Upraveno 15:14
0 1
Pomalý konec, to je asi už jasné. Celkově nemastné neslané výsledky, spousta defektů... švédsko nic neukázalo, naopak v Mexiku se uvidí. A Sordo je prostě na asfaltu druhý nejlepší v Hyundai. Za Loebem, samozřejmě smajlíksmajlík
19. 2. 2019 15:16
0 0
Já to říkal že Loeb ppjede mnohem vic než se psalo. Jel podruhe s hjunde ale půjde nahoru. Spíš sem čuměl jak to Oźimu moc nešlo na té břečce. Ale on to zas nějak napraví. Uvidime v mexiku jakc citronek pojede?? Titul ale přejí Ottovy.
19. 2. 2019 15:31
1 0
Původně napsal shifty
Pomalý konec, to je asi už jasné. Celkově nemastné neslané výsledky, spousta defektů... švédsko nic neukázalo, naopak v Mexiku se uvidí. A Sordo je prostě na asfaltu druhý nejlepší v Hyundai. Za Loebem, samozřejmě smajlíksmajlík
Jaka spousta defektu? Posledni a v roce 2018 jedinny defekt vloni v Argentine (vyzuta guma). Vis vubec o kom pises nebo jen tak placas nahodne do vetru?
19. 2. 2019 15:43
1 0
Mně zas přijde, že nový šéf jen potřebuje ukázat ramena, tak udělal takovéto gesto. Jediný jistý dopad je to, že tím bude Hyundai mít pouze jednoho jezdce, který odjede kompletní sezonu, všichni ostatní budou do hodnocení jezdců znevýhodněni.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!