Na první pohled se může zdát, že práce spolujezdce spočívá jen v diktování rozpisu. Opak je pravdou, má toho na starosti mnohem víc. Daniel Elena nám k tomu něco řekne.

"Klíčem k úspěchu v soutěži jsou pneumatiky. I přesto, že konečný výběr je na jezdci, je to právě spolujezdec, kdo kontroluje pneumatiky před a po každé rychlostní zkoušce. Před startem upravuji tlak v pneumatikách podle doporučení techniků od BFGoodrich. Je to důležitá práce."

Spolujezdec má na starosti i kontrolu pneumatik po vložce – míru opotřebení a odhalování defektů. "Musím rychle zkontrolovat stav každé pneumatiky, odhalit defekt, pokud tam je, tak zjistit, zda to mousse systém vydrží. Také znovu měřím tlak a údaje pak předávám technikům."

Zapojit je třeba i fyzičku. "Mezi vložkami obvykle měníme přední a zadní pneumatiky. Vedle diktování rozpisu a dohlížení na časový rozvrh je tedy práce s pneumatikami další součástí mé práce."