Martin K.: Jasně to máš pravdu. Souhlasím s Tebou a tom jsem tam také psal, ale v téhle verzi to zní tak, že po Sordovi chtěl jen to, aby brzdil Meeka.

Tento článek je názorná ukázka, jak dokáží média směrovat názor.Část myšlenky se ztratila v překladu. Něco není přeloženo úplně přesně a máme kauzu. Ono to šlo přeložit úplně a vložit do toho zcela jiný kontext. Když si vezmu, co napsal v lepším překladu Roman cit. "Ogier hovořil o variantě, kdy Sordo startuje před Neuvillem. Krátce po startu by Sordo odstavil auto pro simulovanou závadu a pustit před sebe Neuvilla, který by tak měl trať úplně bez prachu. Vedlejším efektem by samozřejmě byl menší rozestup mezi Sordem, který by se pak rozjel, a pilotem startujícím za Neuvillem. Ogier hovořil o Meekovi jen proto, že Meeke ve startovním pořadí shodou okolností byl za Neuvillem (pro třetí etapu), tedy KDYBY se taktika použila, ovlivnila by Chrise. Kdyby tam startoval kdokoliv jiný, ovlivnila by jeho. " !!!! a dodám svoji myšlenku. Vzhledem k tomu, že by to mohlo ohrozit pilota a výsledek Krise, tak jsem od toho upustili. A najednou je Ogi ufňukánek, jako již několikrát v minulosti. I tak se fakta dají vyložit. A kde je pravda???? Ogi u toho nebyl. Jak může něco takového pustit do světa? Nevěřím mu ani slovo.

Myslel to tak aby Sordo nezdržoval Meeka ale aby měl Neuville čistou trať ? Proto opět v neděli ráno nechali Loeba a Sorda nechat si opět dát penalizace aby mohli Neuvillovi čistit trať, aby ho následně v RZ zastavili, aby Neuvillovi ,,neprášil'' ? Tak buď v Hyundai nevědí co dělají nebo nevím

Kuda uhodil hrebicek na hlavicku. Spis se mi zda, ze se Ogi vyjadril jeste hodne diplomaticky. A Adamovi se takovy jednani nejspis vubec nevymsti. Sorda jsem nikdy moc v lasce nemel, az moc mi pripomina typickou spanelskou kopacku, ale ted se zachoval jako frajer, byt by se na to nejspis vubec neprislo.

Brečoun francouzskej Jak je to dlouho, co si ohýbal pravidla on?

taktika, kdy pomůžu svýmu jezdci není nic proti sportu, ani slušnosti, ale pokud pomoc mýmu jezdci zhorší podmínky i jezdci jinému, je to nečestný a nesportovní a to je tento případ a je úplně jedno, jestli ten, kdo na to doplatí, je Meeke, nebo kdokoli jinej, asi tolik bych napsal k pačesovi a SkunnYmu a dokonce k tomu ani nepotřebuju nadávat na media, EU, plýtvat otazníky, nebo vykřičníky, stačí vyřčené, větší důkaz by byl jen odposlech, ale to snad nikdo asi nechce, nebo...? jasným důkazem je stažení Sorda za další soutěže, což je další v řadě náhodnejch náhod, že...

Jak se říká: " Není důležité se zúčastnit, ale vyhrát za každou cenu...", v každém případě je asi na 100% už jisté, že Ogier nikdy nepojede za Hyundai Motorsport.....

A jak je to s tou Sardinií ? Já jen , že třeba v tipovačce je pořád Sordo.

V přihlášených je taky stále Sordo napsaný, ale do soutěže zbývá 14 dní ... ale podle všeho ho nahradí Paddon.

Ogier si musel být jistý na 100%, jinak by Adama tímto způsobem nikdy neobvinil! Navíc vše určitě konzultoval předem s PR Citroenu... Ogier je 6 násobný mistr světa, nemá zapotřebí špinit se s lidmi jako je Adamo!

Podle ceho? Nemuzu nic najit... To by totiz uz poradne bilo do oci.

Připomíná mi další italského gaunera - F.Briatore ve F1

Na stránkách Rallye Sardegna Sordo ve startovní listině stále je, startovka je ale z 2.6.... https://www.rallyitaliasardegna.com/home-2/?lang=en

Jojo tam furt je, taky sem na to dnes koukal.

Hyundai u mne tímto ztratil totálně morální a sportovní kredit a smekám před Sordem, je to Pán jezdec.!

Nedivil bych se, kdyby se Sordo vrátil do Citroenu

Martin_wrc: Myslím, že i v M-Sportu by zazářil

Sordo Sardinii musí jet, za prvé je tam dost dobrý a za druhé.....pokud by to byla pravda a Sordo dostal tzv. padáka, tak si vlastně může otevřít hubu na špacír a to by teprve byla mela pro Šundej.

Nebo může být smluvně odrovnàn nadobro.... To ještě uvidíme.

Mělo jít o taktiku výhradně na první rychlostní zkoušku třetí etapy (v tomto článku tato informace rovněž chybí). Nevím, jestli byla nějak specifická stran prachu či něčeho podobného, každopádně ovšem platí, že na ostatních RZ by Neuvillovi stále mohl čistit trať, protože nezáleží na tom, v jakém pořadí dorazí do cíle RZ, ale v jakém dorazí do následující ČK.
Jen pro pořádek - nehájím Hyundai, jen tvrdím, že v tomto článku se píše něco, co Oiger neřekl. To je vše.