Simone Tempestini po dvou triumfech v úvodu sezóny vynechal třetí podnik Raliul Moldovei, ale teď byl se svým Hyundaiem i20 R5 zpátky připraven bojovat o třetí letošní triumf. Vítězství při jeho neúčasti získal Valentin Porcisteanu s Citroënem C3 R5, který dobře věděl, že návrat domácího šampióna znamená snížení ambicí na boj pouze o druhé místo. V tom se měl znovu utkat hlavně s dvojicí soupeřů ve vozech Škoda Fabia R5. Dan Girtofan se s ním letos střetl už několikrát a Sebastian Barbu pak měl ještě jinou motivaci. Po dvou čtvrtých místech se chtěl konečně prodrat až na bednu. Do bojů se však zapojil i Tempestiniho stájový kolega Bogdan Marisca se svým Fordem Fiesta R5. Asfaltový podnik si ale nenechal ujít ani pilot Porsche 911 GT3 Alexandru Pitigoi, který tam vloni před odstoupením držel parádní třetí příčku. V bojích o příčky nejvyšší se s ním tedy muselo počítat i letos.

Pitigoi skutečně začal velmi zostra a první zkoušku absolvoval v druhém nejrychlejším čase za Tempestinim. Ve zbylých dvou zkouškách úvodní etapy sice pilot Porsche na svou rychlost z RZ 1 nenavázal, ale druhé místo si udržel. Třetí Marisca jej ale doslova hnal před sebou a do druhého dne si odvážel minimální odstup 1,7 sekundy. Duel Porsche vs. Ford pokračoval i v sobotu ráno a Mariscovi trvalo tři zkoušky, než se konečně před svého soupeře procpal. Pitigoi hned záhy přišel i o třetí místo, když před sebe musel pustit zrychlujícího Girtofana. Při chuti byl i druhý pilot škodovky Barbu, který na páteční večerní superspeciálce dokázal dokonce porazit i dominujícího Tempestiniho. K Pitigoiovu Porsche se zkoušku po zkoušce přibližoval, ale před závěrečným testem stále zaostával o 4,1 vteřiny. Duel GT vs. R5 nakonec i ve svém třetím dějství vyzněl lépe pro jezdce vozu R5. Pitigoi se tak z druhé příčky během soboty propadnul až na konečnou pátou. Až za ním pak do cíle dorazil vítěz předešlé rally Porcisteanu, který celou soutěž bojoval s technickými problémy své C3 R5. Girtofan v závěru rally ještě vyhlásil útok na Mariscovo druhé místo. Pilot Fordu však obranu zvládnul na jedničku a zajistil stáji Napoca Rally Academy v Raliul Harghitei double. Tempestini jako obvykle stál mimo všechno dramatické dění. Zápolení soupeřů mu nakonec bylo vzdáleno minimálně o 80 sekund. Třetí vítězství ze tří startů hovoří také jasnou řečí.