Tento soukromý seriál si v počátku své existence dával za cíl připomenout léta šampionátu IRC, ale několik odjetých sezón ukázalo, že se tomuto projektu nepřiblížil ani zdaleka. Rumunsko je tradiční destinací TER od jeho prvopočátků, ale nutno říct, že na start Transilvania Rally moc zájemců o body do této mezinárodní série nedorazilo. Z technického pohledu účastníci TER Rumunům přilepšili jen třemi speciály hlavní kategorie R5. Nejlépe si počínal Joachim Wagemans, který se dokázal se svou Fabií R5 vyšplhat až na bednu. Steve Fernandes svou škodovku do cíle dovezl na sedmém místě, ta Stefana Götiga zůstala po havárii v silničním provozu stát na přejezdu po RZ 3. Větší atraktivitu skýtalo rumunské mistrovství, ve kterém se letos trochu trápí úřadující mistr Simone Tempestini. Z dosavadní šestice podniků odjel pět a z nich ve dvou havaroval. Ve zbylých třech pilot Hyundaie i20 R5 sice dominoval, ale jeho hlavní soupeř Valentin Porcisteanu vyhrál se svým Citroënem C3 R5 dvě rally a k tomu přidal ještě další body minimálně za dvojici třetích míst. Tempestini si tak další chybu dovolit nemohl a předposlední podnik potřeboval stůj co stůj dokončit.

Největší rumunská soutěž nezačala z organizačního pohledu vůbec dobře. Kvůli problémům se spojením musel být zrušen hned úvodní pětadvacet kilometrů dlouhý test. V tom dalším už kraloval Tempestini a nejrychlejší čas zajel i ve zbylých dvou zkouškách první etapy. Porcisteanu s ním bohužel nebyl schopný držet krok a tentokrát byl lídr mistrovství vůbec dost nekonkurenceschopný. Do cíle první etapy dorazil až jako šestý a žádné zlepšení nepřinesla ani etapa druhá. I menší bodový obnos jezdce Citroënu udržel ve vedení šampionátu, ale jedno je jasné. V přímém souboji Tempestiniho nebude schopný o titul připravit. Teoreticky se v závěrečné Raliul Brasov může do boje o rumunský primát zapojit ještě někdejší šampión Dan Girtofan. V Transilvania Rally jej jeho Fabia R5 zradila už v druhé zkoušce, na vině byla porucha turba. Nejrychlejší rumunskou škodovku tak do cíle dovezl vítěz jiné tamní slavné soutěže Raliul Sibului Sebastian Barbu, když skončil celkově pátý. I díky bodům za zmíněné vítězství se Barbu drží na průběžné čtvrté příčce s vidinou stále možného posunu mezi trojici nejlepších. Tempestini v předposlední soutěži udělal přesně to, co musel. Tentokrát se vyhnul chybám a dojel si pro čtvrté letošní vítězství. Na bedně jej vedle Belgičana Wagemanse doplnil ještě jeho stájový kolega Bogdan Marisca, který na druhé místo dovezl Ford Fiesta R5.

Stav šampionátu: 1. Porcisteanu 203, 2. Tempestini 201, 3. Girtofan 176, 4. Barbu 139, 5. Marisca 100,4, 6. Juhos 55,6