Pech v Sosnové s Volkswagen Polo GTI R5
Ve startovní listině je 51 závodníků z nejprestižnějších motoristických disciplín. Václav Pech jun. z EuroOil-invelt teamu se zde premiérově představí ve Volkswagenu Polo GTI R5. Spojení Pecha s Fordem Fiesta R5, s nímž jezdil poslední tři roky, končí.
„Vybíráme nejvhodnější auto pro příští sezónu. Letos nám končí společný projekt se společností invelt, tudíž i s jejich Fordem Fiesta R5, který je na prodej. Společně jsme závodili od roku 2011. Za vším stál Jiří Jírovec, který nás na začátku doslova přemluvil ke spolupráci a závodění s MINI Cooper. Společně jsme zažili krásných 8 let okořeněných ziskem dvou titulů absolutních mistrů ČR. Měli jsme možnost závodit s Porsche 911 s Fordem Fiesta R5 a vyzkoušet spoustu zajímavých závodních aut z osobní sbírky Jirky Jírovce. Naše cesty se úplně nerozcházejí, ale v té nejužší spolupráci dále zatím pokračovat nebudeme. Hlavním důvodem je, že po MINI Cooper, žádné závodní auto nezapadá do jejich prodejního konceptu a společnost invelt se již nechce prezentovat na značkách jiných vozů. Chceme s Petrem, Jirkovi Jírovcovi a celému inveltu velice poděkovat za dlouhodobou podporu a možnost jakou nám poskytl,“ popisuje situaci Václav Pech jun.
Ten si v posledních týdnech vyzkoušel nejen Polo R5, ale i Fábii R5. „Jak v Polu, tak ve Fábii jsem nenajel moc kilometrů, šlo mi především o porovnání síly motoru, ale nechci dělat ukvapené závěry. Mám na porovnání slíbený ještě test nového Fordu. Teď se těším do Sosnové, kde se chci s Polem pořádně svézt a vyzkoušet ho i na kluzké trati,“ říká Václav Pech jun., který zve fanoušky motosportu do Sosnové na Setkání mistrů. Tam bude mít v sobotu 02.11. možnost se ve volných jízdách s autem více seznámit. Vlastní závod odstartuje 3.11. v 9.00 hod. tréninkovými jízdami a po celý den budou diváci moci sledovat zajímavé souboje automobilových speciálů z nejrůznějších disciplín. Celý závod vyvrcholí finálovými jízdami v 15.00hod.
Jen doufám, že se pak do nové sezony změní ten design za něco moderního. Tohle je přece jen takový old school z devadesátých let.
Líbí se mi vysvětlení konce spolupráce s Inveltem - jasné, srozumitelné, pochopitelné a není o čem spekulovat.
Jen doufám, že se pak do nové sezony změní ten design za něco moderního. Tohle je přece jen takový old school z devadesátých let.
Líbí se mi vysvětlení konce spolupráce s Inveltem - jasné, srozumitelné, pochopitelné a není o čem spekulovat.
Jen doufám, že se pak do nové sezony změní ten design za něco moderního. Tohle je přece jen takový old school z devadesátých let.
Koukám, že mají asi půjčené doma, přijde mi to jak dvůr u Pechů
Dopadlo to nejlíp, jak to dopadnout mohlo. Vence má šanci popojít o krok dál. Přijde mi, že u Inveltu musel hodně poslouchat. Ale to asi bude muset i jinde. U Štajfů mu bude dobře, tomu věřím. Jirka Jírovec se teď bude věnovat Pačívu a věřím, že to tam taky bude vzkvétat. Tůhle jsem Jirku potkal v BMWáku v Čimicích. Buď si už najíždí Šumavu na další rok a nebo si tam našel nějakou kamarádku
Dopadlo to nejlíp, jak to dopadnout mohlo. Vence má šanci popojít o krok dál. Přijde mi, že u Inveltu musel hodně poslouchat. Ale to asi bude muset i jinde. U Štajfů mu bude dobře, tomu věřím. Jirka Jírovec se teď bude věnovat Pačívu a věřím, že to tam taky bude vzkvétat. Tůhle jsem Jirku potkal v BMWáku v Čimicích. Buď si už najíždí Šumavu na další rok a nebo si tam našel nějakou kamarádku
Dopadlo to nejlíp, jak to dopadnout mohlo. Vence má šanci popojít o krok dál. Přijde mi, že u Inveltu musel hodně poslouchat. Ale to asi bude muset i jinde. U Štajfů mu bude dobře, tomu věřím. Jirka Jírovec se teď bude věnovat Pačívu a věřím, že to tam taky bude vzkvétat. Tůhle jsem Jirku potkal v BMWáku v Čimicích. Buď si už najíždí Šumavu na další rok a nebo si tam našel nějakou kamarádku