Poté, co sociální a politické nepokoje ukončily učinkování Copec Rally Chile v MS hned po první sezóně, se zdálo, že se příští rok pojede jen 13 podniků, avšak jak se ukazuje, v pozadí probíhají snahy o to, aby se povedlo najít náhradu. Kdy a zda se tak vůbec stane, to je otázka, na níž se nejlépe hodí odpověď, je to vo hviezdách, protože nebyl dosud stanoven termín, do kdy by se náhrada měla nalézt. Je tedy možné, že se to dozvíme až někdy na začátku příštího roku, tedy v době, kdy bude rozjet další ročník MS. Pak se možná dozvíme, že zpět je třeba Katalánská rally, která pro nadcházející rok vypadla z kalendáře, ale nic zatím rozhodnuto není a zatím to nevypadá, že by bylo brzy jasno.

"Najít náhradu za Chile může být docela těžké. Neříkám, že je to nemožné, ale že to může být těžké. Pracujeme na tom, ale ještě není jasno, zda příští rok pojedeme 13 nebi 14 soutěží," říká pro server Autosport Oliver Ciesla a dodává, že vše je zatím v jednání a ani není stanoveno, kdy má být učiněno rozhodnutí, "nemáme žádný deadline. Pokud bychom přidali nějakou evropskou soutěž a týmy by s tím souhlasily, tak předpokládám, že to můžeme rozseknout až po Rallye Monte Carlo, ale takový časový horizont není náš cíl, chceme to mít vyřešeno, co nejdříve," doplňuje zástupce WRC Promoter GmbH.

Dále se nabízí otázka, co výpadek v sezóně 2020 znamená pro budoucnost Rally Chile v MS v dalších letech, pokud by se tamním autoritám podařilo uklidnit situaci. Kontrakt organizátorů Rally Chile s MS byl na více sezón (podle všech informací na 3 roky), takže stále existuje teoretická šance návratu. Nebo ne? "Je příliš brzo na nějaké odpovědi, ale doufám, že se soutěž do MS vrátí, protože její letošní premiéra byla velmi pozitivně přijata," dodává Oliver Ciesla.