Pouhé necelé čtyři zkoušky trvala premiéra úřadujícího mistra světa Otta Tänaka v novém působišti, protože na RZ4 skončil se svou i20 WRC ve vysoké rychlosti mimo trať a u nového zaměstnavatele se uvedl ziskem nula bodů do tabulky jezdců. Ve třech dokončených zkouškách zajel dva třetí časy a jeden druhý a v momentě havárie byl průběžně třetí, jenže nehoda, ve které vylétl ve 180 km/h mimo cestu znamenala jeho snažení konec. Je asi jen málo fanoušků, kteří by neviděli video z nehody, která trvala nějaké čtvrt minuty a v níž Hyundai skončil na cestě o jednu úroveň terénu níž, než se jela RZ. Posádka skončila na pozorování v nemocnici a když byla shledána v pořádku, tak již v neděli Tänak s Jarveojou seděli v letadle domů do Estonska. Nehoda tak může sloužit jako ukázka současné úrovně bezpečnosti vozů, protože ji můžeme považovat za jednu z největších v MS za poslední roky.

"Největší smůla je, že jsem neodjeli s autem více kilometrů. První den jsem neměl v autě příliš dobrý pocit, ale přes noc jsme udělali změny k lepšímu a v pátek jsem se cítil líp. Pak ale bylo naše snažení předčasně ukončeno. Byla to pořádná rána. Když je auto na totálku a nedá se pokračovat, tak to značí, že ta rána byla fakt velká. Další asfalt bude až za dlouho, když zpevněný povrch následuje až v závěru sezóny, takže se nyní musíme soustředit na šotoliny," říká Ott Tänak ke svému předčasnému monackému konci.

Asi každého bude zajímat, co za nehodou Otta Tänaka stálo a jak jezdec říká, byla to souhra více věcí: "Koplo nás to v místě, kde jsme to v seznamovačkách nečekali, to nás poslalo mimo stopu, ale nikdy to není o jedné věci, svou roli hraje kombinace faktorů, které způsobily, že jsme skončili mimo trať, ale jak všichni víme, nehody k motorsportu vždy patřily. Náš plán zůstává stále stejný, do konce sezóny je daleko a budeme bojovat, jsme v pořádku a připraveni se o to porvat," uzavírá úřadující mistr světa odhodlaně.