Z dosavadních oznámení o plánech na starty v ERC to vypadá, že by letošek mohl přinést zajímavou sezónu a pořádně žhavým kandidátem na celkové vavříny může být Craig Breen, jenž s podporou pneumatikářské společnosti MRF Tyres plánuje odjet celý šampionát s Hyundai i20 R5 připravovaným italským BRC Racing Teamem. S tímto modelem vozu už Ir startoval loni na Usteru, kde vyhrál a korunoval tak vítěznou sérii v domácím asfaltovém šampionátu. Nyní se tedy vrací na evropská kolbiště, kde si zatím připsal 27 startů, takřka všechny za volantem Peugeotů 207 a 208, speciál s Alzenau bude novinkou. Tou však nebude jeho obutí, protože Breen spolu s Mikkem Hirvonenem pracoval na vývoji nové generace soutěžních pryží MRF v průběhu roku 2019 a nyní bude chtít ukázat, kam se pneumatiky této značky posunuly.

"Mám obrovskou radost z toho, že se společně s MRF Tyres pouštíme do tohoto dobrodružství. Loni jsme spolupracovali na vývoji pneumatik a teď se těším na to, že plody naší práce ukážeme v mistrovství Evropy. Bude skvělý zážitek se podívat zpět na některé soutěže, kde jsem již dříve startoval a současně si vyzkouším i nějaké nové tratě. Myslím, že to ve spolupráci s MRF Tyres, Hyundai Motorsportem a BRC Racing Teamem bude skvělý rok. Už teď se nemohu dočkat startu na Azorských ostrovech." říká Craig Breem s odkazem na začátek jeho evropského tažení, které již tradičně proběhne na portugalském souostroví.

K návratu do světa soutěží řekl za MRF Tyres Arun Mammen: "Víme, že měřit se s evropskou konkurencí bude výzva, ale v rally chceme působit dlouhodobě a proto chceme získávat zkušeností a vyvíjet se. Koneckonců, MRF je indická jednička mezi pneumatikami a průkopník motorsportu tamtéž. V Indii a APRC jsme působili dlouhodobě, získali jsme 9 titulů v asijsko-pacifickém šampionátu a teď nastal ten nejlepší čas k dalšímu kroku a k tomu dostat indický motorsport do ERC. To, že můžeme na projektu spolupracovat s Craigem a zapojenými týmy je pro nás velkou ctí," dodává ředitel MRF Tyres.