Nakonec bylo mezi pořadatelem, FIA a promotérem nalezeno řešení. Soutěž se odjede v podstatě jen na severních zkouškách, kde je dostatek sněhu. Celková kilometráž tak bude pouze okolo 180 km, ale vzhledem k problémům s počasím, které ve Švédsku je, to ještě není tak špatné.

A jak tedy bude harmonogram vypadat? Zatím se nemluví o shakedownu, ten není tak podstatný. Začne se klasicky čtvrteční speciálkou v Karlstadu. V pátek se odjedou dvě norské erzety a Nyckelvattnet, kde je dostatek sněhu, plus krátký Torsby Sprint u servisu. Pojede se jen jednou! V sobotu by se měla odjet úplně stejná etapa jako v pátek, opět jen jeden průjezd. A v neděli se pojede 2x Likenäs, kde je také sněhu dost, druhý průjezd pak bude nově jako Powerstage.

Dále bylo odsouhlaseno, že i když je nakonec harmonogram kratší, body se budou udílet v plné výši. Výsledné řešení tak nakonec není tak špatné, bude se závodit všechny dny, i když v omezeném množství.