Filip Mareš na prahu nové sezóny

V motoristické disciplíně rally je zimní přestávka velmi krátká a závodní sezóna tak vlastně nikdy nekončí.

Posádku Filip Mareš a Jan Hloušek čeká další náročný rok, protože bude startovat na vybraných podnicích třech šampionátů. A tou největší výzvou bude mistrovství světa.

Mladoboleslavský jezdec nastupuje do třetí sezóny v nejsilnější kategorii R5 v týmu ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAM, s vozem Škoda Fabia R5 Evo z dílen Romana Kresty. S podporou značky Michelin, Puma a jedinečným designem nové komunikační značky Autoklubu ČR – Czech Motorsport se zúčastní vybraných podniků mistrovství světa, mistrovství Evropy a také domácího šampionátu. „Je úžasné, že pro letošní sezónu dostáváme takovou šanci. Startovat na podnicích mistrovství světa bylo od mala mým velkým snem a jsem připraven se této výzvě postavit čelem. Děkuji všem partnerům za možnost je reprezentovat a slibuji, že na tratích doma i v zahraničí ze sebe vydám maximum. Už nyní se nemůžu dočkat startu nové sezóny,“ prozradil Filip Mareš.

Projekt ACA ŠKODA AUTOKLUB TEAM vstupuje do svého vrcholného roku a formát letošní sezóny byl připraven s ohledem na další vývoj posádky. „Osobně jsem velmi potěšen z průběhu a vývoje našeho společného projektu. Bavilo mě sledovat Filipův vstup mezi českou soutěžáckou elitu a výkony prvních dvou sezón předčily naše očekávání. Nyní je z posádky Mareš – Hloušek profesionální dvojice, o které, pevně věřím, ještě hodně uslyšíme,“ komentoval úspěšnou spolupráci prezident AČR – Jan Šťovíček a dodává: „Filip je jednou z tváří naší nové komunikační značky Czech Motorsport, která přiblíží pestré sportovní aktivity Autoklubu ještě širšímu spektru fanoušků.“

„Jsem rád, že jsme se stali součástí tohoto ojedinělého projektu. Spojení skvělé posádky, dokonalého zázemí týmu Romana Kresty a partnerství Autoklubu, společnosti Škoda Auto a našeho dealerství vytvořilo skvěle fungující tým a doufám, že letošní i sezóna bude pro nás všechny úspěšná,“ doplnil majitel společnosti Autocentrála s.r.o. – Eduard Skaba.

A podobně to vidí také Key Account manager společnosti Michelin – Petr Cigánek: "Špičková posádka pod vedením skvěle fungujícího týmu Kresta Racing je kvalitním základem pro úspěchy na mezinárodní scéně rallysportu. V Michelinu jsme rádi, že můžeme být ve spolupráci s Autoklubem České republiky součástí této doposud velmi úspěšné mozaiky. V letošním roce čekají Filipa s Honzou velké výzvy a já jim tímto přeji hodně štěstí do zápolení s nejlepšími piloty světa."

Prvním letošním podnikem bude únorová Rally Sweden, jejíž pořadatelé se ale zatím potýkají s nepřízní počasí a nedostatkem sněhu. Evropskou sérii odstartují Azorské ostrovy a jasná už je také účast na domácí vrcholné Barum rally. „Zimní přestávka pro nás byla letos opravdu velmi krátká. Již nyní se ale těším na další spolupráci s Filipem a týmem Romana Kresty. Vypadá to, že naše sezóna bude letos velmi rozmanitá, tudíž očekávám velké množství nových zážitků a zkušeností,“ nechal se slyšet Jan Hloušek.

Ambice posádky jsou pro letošní sezónu celkem jednoznačné. Vzhledem k tomu, že v žádném šampionátu nepojede Filip Mareš kompletní počet podniků, bude hlavním cílem vždy co nejlepší umístění v jednotlivých závodech, sbírání dat a nových zkušeností. „Přestože přesný program ještě neznáme, věřím, že dostaneme možnost závodit v kategorii WRC3 o co nejlepší celkové umístnění. I když jsme si dobře vědomí toho, že bez předchozích zkušeností s tratěmi světových závodů na nás nečeká snadný úkol, jsme připravení bojovat,“ doplnil ještě Filip Mareš.

Posádka Mareš – Hloušek se tedy chystá na svoji další náročnou sezónu a díky nové spolupráci s televizí O2 TV Sport, která pravidelně informuje o dění ve WRC, můžete její průběh sledovat právě na tomto televizním kanálu.

Komentářů celkem: 28
6. 2. 2020 05:25
0 0
Tak “Šťastnou cestu” pánové smajlík
6. 2. 2020 07:11
0 0
Ať se daří.smajlík
6. 2. 2020 08:49
2 0
Moc to těm klukům přeju. Jejich zápal a odhodlání je boží!
6. 2. 2020 10:37
3 0
Nemám nic proti Filipovi, sleduju jeho vývoj od začátku spolupráce s autoklubem ČR a považuji ho za výborného jezdce. Moc ale nerozumím tomu co je vlastně cílem této spolupráce, jestliže pojede svou první sezonu v MS až ve svých 28 letech. Kam má tato spolupráce Filipa dovést? Že bude ve 30 jezdit na úrovni borcu, kteří mají 20, 21, 22 let? Myslím, že tuto příležitost mohli u nás dostat mnohem mladší jezdci. Je to pouze můj názor.
6. 2. 2020 11:22
2 0
taky moc nevidím smysl té "vrcholné" sezony. Ani v jednom šampionátu nejedou na celkové umístění (teda aspoň z vyjádření dotázaných to tak vypadá). Tak to už je skoro jak starty Paula Nobreho smajlík
Kolik peněz asi zůstane na podporu a reprezentaci pro další "mladé" talenty..
6. 2. 2020 12:07
0 0
Filip byl v ten osemetnej moment nejlepsi volba, vysledkama nezklamal a bylo by trochu nefer projekt ukoncit, kdyz jeste porad roste. Nemluve o tom, ze kdyby ACR vybral mladyho Semise nebo Caise (a ne nutne na ukor Marese), tak by se jiste vyrojila spousta kecu, jak je jejich vlivny tatinkove protlacili. Podobne jako se ve spojeni s timhle projektem mluvi o Krestovi.
Samozrejme by bylo nejlepsi tam nekoho z mladaku mit, ale ty muzou porad jeste rust v R2, ktery (snad) nejak zvladnou ufinancovat sami. Az zacne stavajici talent vykazovat stagnaci (klidne v druhy derivaci, jako v makroekonomii smajlík ), tak ho nekym z nich nahradit. Osobne si myslim, ze Filip ma tak 2 roky, maximalne 3.
6. 2. 2020 12:10
0 0
cubephotography: jednoduchá odpověď - žádné. Oni totiž ti ostatní svými nemalými příspěvky do kasy autoklubu naopak na tuto činnost přispívají.
Jen tak na okraj - snažil jsem se pomocí vyhledávače najít ACA Škoda Autoklub, bohužel takový subjekt neexistuje, ani v obchodním rejstříku nejde nalézt...
6. 2. 2020 12:49
0 0
Původně napsal Danzel36
Nemám nic proti Filipovi, sleduju jeho vývoj od začátku spolupráce s autoklubem ČR a považuji ho za výborného jezdce. Moc ale nerozumím tomu co je vlastně cílem této spolupráce, jestliže pojede svou první sezonu v MS až ve svých 28 letech. Kam má tato spolupráce Filipa dovést? Že bude ve 30 jezdit na úrovni borcu, kteří mají 20, 21, 22 let? Myslím, že tuto příležitost mohli u nás dostat mnohem mladší jezdci. Je to pouze můj názor.
Tak ti mladší ji taky mohou dostat,tady alespoň názorně uvidí že ten celý projekt neustále někam dál pokračuje a není to jen dotlačíme tě do R5ky, odjedeš si 2 roky a nazdar.....
6. 2. 2020 13:09
0 0
Původně napsal Fox
cubephotography: jednoduchá odpověď - žádné. Oni totiž ti ostatní svými nemalými příspěvky do kasy autoklubu naopak na tuto činnost přispívají.
Jen tak na okraj - snažil jsem se pomocí vyhledávače najít ACA Škoda Autoklub, bohužel takový subjekt neexistuje, ani v obchodním rejstříku nejde nalézt...
Obchodní/marketingová značka nemusí nutně mít IČO nebo být registrována jako jiný druh spolku. Je to jen virtuální značka, běžná praxe.
6. 2. 2020 13:33
2 0
tak když bude tenhle projekt pokračovat, tak asi těžko budou peníze na další talenty.. natož v R5..
ono je těžký řešit projekt v jeho poslední fázi, když nikdo neví co bylo cílem... kromě zviditelnění autoklubu jak se starají o "mladé" talenty..
6. 2. 2020 14:50
0 0
Z pohledu perspektivy je to absolutně k ničemu a to v žádném případě nic proti F. Marešovi, ten do tohoto sportu dává maximum, včetně R. Kresty, ale Autoklub by si měl udělat jasno v hlavě. Buď chci vychovat opravdu mladého jezdce pro starty v MS s perspektivou budoucích výsledků a nebo realizuji projekt, kde ani 2 plnohodnotné roky nestačí k bližšímu seznámení s tratěmi...
6. 2. 2020 16:07
3 0
Chlapi nic proti ničemu. Filip má talent, pokoru, chuť, a díky Autoklubu i finance. Upřímně je spousta závodníků, kteří mají zázemí, rychlost ale chybí jim pokora... pak se stane, že rozbije auto - nevadí. Seb I. také začínal pozdě a kam to dosáhl...

Filip si žije svůj sen, daří se mu to, díky pokoře bourá minimálně... talent tam bezesporu je, pracovitostí a zápalem pro věc se dotáhl tam kde je.
6. 2. 2020 17:40
0 0
Mně to taky nedává smysl. Nebo bude příští sezonu tovární sedačka?smajlík
6. 2. 2020 17:51
1 0
Továrny se budou vyloženě rvát no smajlík
6. 2. 2020 18:19
0 0
Jj, ve WRC2 by mel jezdit jen Solberg, ostatni na WRC nemaj, tak to nema smysl.
6. 2. 2020 18:37
0 0
Tak máme skoro 30 ti letého talenta,co bude sbírat zkušenosti v MS a věřím,že tak někdy kolem čtyřicítky, by mohl být v top 10 MS...Věřte mi,rád bych se spletl...Přeji posádce vše nej..smajlík
6. 2. 2020 19:28
0 0
Když se podívám na ten rok, kdy začal Filip u autoklubu a zachraňoval projekt rally talent tak je fakt, že v tu dobu moc mladších nadějných jezdců asi nebylo, snad jen Kamenec v ADAM cupu. Ale i tak měl Filip už 24 let a bylo jasné, že jeho rozvoj nějakou dobu potrvá, minimálně se třemi roky počítat museli smajlík
6. 2. 2020 20:20
0 0
A není to jedno? Hlavně, že peníze tečou
6. 2. 2020 21:00
0 1
Však jde jen o to namastit si konta.A Mareš?No sorry to už je jen zástěrka.To je důchodce už i pro evropu!
6. 2. 2020 21:13
2 0
Chápu plno veci, taky si myslím že by bylo lepší podpořit více mladých talentů, ale některý kecy co se tady plodí to je fakt k zbliti. Mužem být rádi že zase někdo pojede MS a zas jen remcame. Typická česká povaha. A jestli je ve 30 důchodce tak co pak má říkat zbytek českých posádek? V první desítce snad pod 30 ani nikdo nemá, asi sou vsici duchodci
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!