Termín startu Rally Bohemia 2006 se kvapem blíží, pojede se v Mladé Boleslavi 14. – 16. července a tak začíná být aktuální otázka i jezdeckého obsazení XXXIII. ročníku. Za atraktivnost startovního pole mladoboleslavského podniku je dlouhá léta zodpovědný Jaroslav Mansfeld, který informuje: „Rally Bohemia se letos koná v době dvouměsíční pauzy, která od sebe odděluje dvě soutěže mistrovství světa Rally Akropolis a Rally Deutschland. To dává jistý prostor pro jednání s jezdci, kteří se tohoto seriálu zúčastňují. Proto bychom rádi pokračovali ve spolupráci například s Němcem Aaronem Burkartem, který u nás dojel třetí v prestižní třídě A6 a který je také účastníkem juniorského mistrovství světa. Velice rádi bychom na startu přivítali i naše české jezdce, kteří také usilují o body v seriálu mistrovství světa – Martina Prokopa, který se již přihlásil a Pavla Valouška.“

Organizační výbor Rally Bohemia 2006 na svých jednáních dlouho přemýšlel, jak připravit koncepci soutěže, která nabídne divákům kvalitní mezinárodní soutěž v rámci Evropského poháru dle proposic FIA a nadále umožní účast vozů kategorie WRC a historických soutěžních vozidel. Výsledkem je koncepce, ve které se pořadatelé obracejí na diváky, aby využili možnosti nalézt si vhodný divácký prostor na trati rychlostní zkoušky a po celou dobu tak budou mít možnost sledovat jak kompletní startovní pole mistrovství evropského poháru, Mistrovství České republiky, vozů poháru kategorie A8/A7, tak i krásných historických rallye vozů. Proto je koncepce utvořena tak, že pohár kategorie A8/A7 a Rally Bohemia historických vozů tvoří další dvě nezávisle hodnocené soutěže, které následují ihned po odjetí soutěžících evropského poháru a Mistrovství České republiky. Obrázek si jistě vytvoří diváci sami při prostudování časového harmonogramu soutěže.

Diváci se jistě těší na start Jana Kopeckého s Fabií WRC z Czech National Team Kopecký – Škoda Motosport. Podle jeho slov z tiskové konference chce při jeho jediném startu na domácí půdě pojmout svou účast především jako přípravu na Rally Deutschland. Organizátoři také počítají se startem Štěpána Vojtěcha nebo Karla Trněného. „Usilujeme o to, abychom i v této kategorii vytvořili kvalitní zahraniční konkurenci, která by tak představovala dva až tři vozy kategorie WRC ze Skandinávie. Společně s třídou A7 VK očekáváme na startu 10 – 12 posádek,“ vysvětluje Jaroslav Mansfeld. Po loňské úspěšné premiéře účasti historických vozidel se i v letošním roce postaví na start domácí špička doplněná o zahraniční účastníky seriálu Historic Mitropa Rally Cupu, která bude tvořit třetí část startovního pole. To by mělo být tvořeno přibližně 120 až 125 posádkami z České republiky, Slovenska, Norska, Švédska, Německa, Itálie a Polska.