7. 6. 2020 17:22 − 9311× − 16

Videonovinky – Velký rozhovor Roman Kresta 2

Přinášíme vám druhý díl megarozhovoru s legendou české rally, s Romanem Krestou, který má určitě o čem vyprávět.

S druhým dílem rozhovoru jsme si dali trochu na čas, za což se vám omlouváme. Nebylo to úmyslné. Rozhovor ale způsobil takové ohlasy (pozitivní), že se udály i některé jednání a setkání u Romana Kresty, které by mohly mít pozitivní výsledky. Trochu mlžíme, ale musíme, protože prozradit tajemství nesmíme a nechceme. Z telefonátů s Romanem Krestou, které jsme po odvysílání první části rozhovoru měli, ale můžeme potvrdit, že Romana zájem moc potěšil a v brzké době budete mít šanci se o jeho jedinečné rally kariéře dozvědět více. Tentokrát v jiné, než video formě.

Ve druhém rozhovoru se dozvíte více o angažmá Romana Kresty v továrním týmu Ford v mistrovství světa v rally a o tom, jak svízelná cesta byla až na samý vrchol automobilových soutěží. Roman Kresta také zavzpomíná na své spolujezdce a vzpomene na zážitky z domácích a světových rally.

Pokud se vám naše rozhovory líbí, budeme rádi, když projekt Videonovinky podpoříte libovolnou částkou. Pro ty, kteří chtějí přispět, tak zde je číslo účtu Videonovinek: 291478206/0300

Číslo účtu v zahraničním formátu:

Účet 291478206/0300

IBAN CZ5903000000000291478206

BIC (SWIFT) CEKOCZPP

Zde najdete všechna naše videa: https://www.youtube.com/user/maxmann78/videos

Komentářů celkem: 16
7. 6. 2020 18:16
0 0
Hm, že by nějaká bichla o Malinách nebo aspoň té jedné Trnavské? smajlík Tak mě napadlo, nešly by ty rozhovory jako audio hodit ve formě podcastu někam? Pokud si moc vymýšlím, tak mě, MravencZe, ignoruj smajlík
7. 6. 2020 18:20
0 0
Prosím pokračujte v tom povídání dál, je to tak zajímavé a p. Kresta má o čem povídat ...
7. 6. 2020 21:30
0 0
Paráda, a pěkné rozhovory , díky. Ale nepochopil jsem proč se druhý díl oddaloval, nebo jaké bylo tajemství druhého dílu.smajlík
7. 6. 2020 22:30
Upraveno 22:32
0 0
Byl bych mega šťastný, byla-li by to doopravdy kniha. Hned mě to napadlo stejně jako Kuřete. Jinak rozhovor opět super. Velké díky Petrovi a celému týmu Videonovinek.
8. 6. 2020 01:49
1 0
V roce 2003 jsem byl v Krumlove v poslednim servisu (Kaplice, divaku maximalne 20). Auto zvednute a Roman se tam s nima dohadoval a zkuselo se neco s diferencialem. (brzdeni jednotlivych kol). Nakonec se nevymenilo nic a Roman nastvany odjel... a hned na dalsi RZ odstoupeni pro poruchu. Taky vzpominam jak v roce 2001 v Zatoni s Octavii skocil pred cilem pres dreveny most az mezi divaky a pak se z cile bezel podivat jestli nekoho neprejel. Jinak vi nekdo jak to bylo se Subaru v roce 2004? Zdanlive velke plany a pak najednou auto prodane.
8. 6. 2020 11:01
0 0
Mělo to mít víc dílů. Od roku 06 už tam byl v podstatě skok do součastnosti. Děkuji za parádní rozhovor, moc se povedl.
8. 6. 2020 11:19
0 0
Původně napsal knight
V roce 2003 jsem byl v Krumlove v poslednim servisu (Kaplice, divaku maximalne 20). Auto zvednute a Roman se tam s nima dohadoval a zkuselo se neco s diferencialem. (brzdeni jednotlivych kol). Nakonec se nevymenilo nic a Roman nastvany odjel... a hned na dalsi RZ odstoupeni pro poruchu. Taky vzpominam jak v roce 2001 v Zatoni s Octavii skocil pred cilem pres dreveny most az mezi divaky a pak se z cile bezel podivat jestli nekoho neprejel. Jinak vi nekdo jak to bylo se Subaru v roce 2004? Zdanlive velke plany a pak najednou auto prodane.

....naštěstí se tenkrát nikomu nic nestalo ( byl jsem tam osobně) , ale to gesto je nezapomenutelné ! Skutečně se Roman Kresta doběhl podívat a ujistit jestli se nikomu nic nestalo !smajlíksmajlík Smekám pomyslný klobouk až na zem...
8. 6. 2020 18:26
0 0
Tohle ja vim ale zajima me jak to bylo v roce 2004 konkrete. Kresta pak stejne dojel zbytek sezony za stejny tym jen ve snad nejstarsim Focusu co existoval.
8. 6. 2020 19:51
0 0
Oba rozhovory naprosta bomba, take myslim ze Roman vi urcite jeste daleko vic veci ktere by byly zajimave slyset, otazka je kolik je pochopitelne ochoten rict, jsou asi veci ktere jsou “obchodni tajemstvi”. A na zaver mala Technicka - GB rally se jede ve Walesu nikoli v Anglii, to je jako rict ze Zlin je v Cechach.
8. 6. 2020 21:25
0 0
knight, mám takový mlhavý dojem, že o tom možná něco bylo v tehdejším Rally nebo knížce o sezóně 2004. Ale asi bych viděl důvod prozaicky, love a Réza šla pryč. Čistě spekulativně, Focus musel být na provoz levnější.
8. 6. 2020 23:59
Upraveno 00:09
1 0
Původně napsal knight
V roce 2003 jsem byl v Krumlove v poslednim servisu (Kaplice, divaku maximalne 20). Auto zvednute a Roman se tam s nima dohadoval a zkuselo se neco s diferencialem. (brzdeni jednotlivych kol). Nakonec se nevymenilo nic a Roman nastvany odjel... a hned na dalsi RZ odstoupeni pro poruchu. Taky vzpominam jak v roce 2001 v Zatoni s Octavii skocil pred cilem pres dreveny most az mezi divaky a pak se z cile bezel podivat jestli nekoho neprejel. Jinak vi nekdo jak to bylo se Subaru v roce 2004? Zdanlive velke plany a pak najednou auto prodane.
k tomu 2003 a sezone s bozianem: roman tam poznamenal, ze byl domacim mistrem. to se ovsem spletl. titul nebyl hlavne proto, ze na domacim pisecku (jak na valasce tak na barumce) pegyho pekne obouchal. k tomu jeste to odstoupeni v krumlove a bylo po sancich.
v 2004 tak nejak pres noc zmizelo jak subaru, tak i hrdinka, kteremu to auto tehda snad patrilo...a ten staricky ford, se kterym to chtel zachranovat, uz ocividne hlavne na barumce fabii nestihal a bylo zase po titulu smajlík
9. 6. 2020 11:24
0 0
Ahoj, ten první rozhovor mi přišel skvělej, tenhle už byl takovej ustřihnutej, jako by už nebyla chuť bavit se o letech 2006 - 2012 ... škoda, ale i tak super věc...smajlík
9. 6. 2020 11:32
0 0
2003 teda titul neměl a Burnse na půl minuty taky ne, ale to už jsou jen takové detaily... smajlík
9. 6. 2020 23:40
Upraveno 23:41
0 0
Mravenče, palec hore smajlík Ale souhlasím, že druhý díl už byl trošku slabší. U Romana by stálo za to jít mnohem více do hloubky, na spoustu věcí z jeho kariéry se vůbec nedostalo. Mně by třeba zajímalo více informací i o jeho kratičké anabázi s tím korejským topinkovačem na Monte 2004, kde ze začátku zajížděl skvělé časy. Nebo jak se mu vystupovalo na Monte 2002, kde balancoval nad propastí a upoutal víc pozornosti než později vítězný Mäkinen smajlík Doteď si pamatuju ten svůj výraz, kdy tam dal první RZ na šestém místě a až za ním jsem četl jména, jako Loeb, Gronholm, Gardemeister, Delecour, Rovanpera, Burns nebo Solbergsmajlíksmajlíksmajlík Hned pak jsem měl po ptákách, protože mi učitelka po mém tehdejším jásotu zabavila Nokii 3210 smajlíksmajlíksmajlík Takže doufám, že knížka bude, a pořádně tlustá!smajlík
12. 6. 2020 01:32
0 0
to krestic: k tomu monte s hyundaiem: matne si vzpominam, ze nejaky podnikavec u nas tehda skoupil po predesle sezone kompletni zbytky hyundai teamu. na monte s tim jeli jeste valimaki a dodi beres a tusim na uvod roman klasicky dobre obul a bylo z toho krasne seste misto prubezne. pak uz to slo z kopce, kdyz se autu vic nechtelo nez chtelo... kazdopadne otazek a napadu na dalsi rozhovor s malinou by bylo moc (o soubojich s pechem nebo kopeckym nepadlo ani slovo, to nemecko s wrc fabkou me treba osobne zajimalo, jak s utika od charouze atd...). treba se jeste nejake perlicky dozvime...

Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit (nahoře nad menu)!

reklama