Vlastimil Resl - eWRC.cz
22. 1. 2021 16:31 − 1879× − 0

Tomáš Štuksa: „Oceňuji přístup Autoklubu ČR k mládeži!“

Svoji premiérovou sezónu v rallyovém Poháru mládeže za sebou má Tomáš Štuksa.

Svoji premiérovou sezónu v rallyovém Poháru mládeže za sebou má Tomáš Štuksa. Se svým vozem Opel Adam Cup a staronovým spolujezdcem Ondřejem Novákem absolvoval všechny čtyři podniky v rámci Rallysprint Série. „Premiéra proběhla v Příbrami. Můj opravdu první velký závod. Oproti mému předchozímu závodění zase něco nového. Úplně jiný level,“ začíná naše povídání teprve sedmnáctiletý pilot. Cíl se mu však spatřit nepodařilo.

„Bylo to hodně náročné. Navíc konkurence jedenácti posádek v Cupu byla velká. Erzety se mi moc líbily už při seznamovacích jízdách, které jsme absolvovali s Aixamem. Jejich náročnost mě naplno překvapila hned při ostrém průjezdu první vložky. Příbramští pořadatelé prostě připravili velmi náročné a atraktivní tratě. Tato soutěž se mi líbila ze všech nejvíce, přestože jsem cíl nespatřil,“ vysvětluje jezdec a přidává příčinu odstoupení. „Přiznávám, že jsem asi přehnal tempo. Prostě přemíra motivace. Do té doby se mi totiž celkem dařilo. Na třetí erzetě jsem na známém místě v Dublovicích nedobrzdil před retardérem a trefil ho. Sice jsem odtamtud odjel, ale ohnutá spojovačka záhy pokračovat nedovolila. Vedle odstoupení mě mrzelo, že jsem si poprvé v životě neskočil. K slavnému dublovickému skoku chyběly dvě zatáčky… Skákací premiéra tedy přišla až na Vyškově.“

Tři zbývající podniky už Tomáš s Ondrou dokončili. „Trošku jsme zvolnili. Prioritou bylo najet kilometry, absolvovat soutěže kompletní a vyvarovat se karambolům, které by mohly ohrozit další starty. Hlavně sbírat zkušenosti. V tomhle mi hodně pomohly Ondrovy zkušenosti. Vždy mě dokázal správně zkorigovat,“ děkuje Tomáš svému spolujezdci. A na kterou soutěž vzpomíná nejraději? „Užili jsme si všechny odjeté soutěže, ať již zmíněnou Rally Příbram, rychlejší Kowax Rallysprint, Rally Vyškov či velice náročnou Rally Morava. Velký dík patří pořadatelům, kteří soutěže uspořádali. Poznávání nových tratí bylo hlavním úkolem. Učit se a postupně zrychlovat.“

Letošní program by měl být podobný. „Chci odjet kompletní seriál sprintů. Doufejme, že pandemická situace nezpůsobí rušení závodů a Rallysprint Série se odjede kompletní. Rád bych sbíral další zkušenosti, zrychloval, ale zároveň se vyvaroval chyb. Není důležité být rychlý na pár rychlostních zkouškách, ale nastavit si tempo, taktiku a to držet až do cíle. Na podzim dovrším plnoletost. Chtěl bych poté vyrazit na šotolinovou Rallye W4 v Rakousku, případně jinou zahraniční soutěž. Právě starty za hranicemi naší vlasti mi mohou hodně dát. Sezónu bych měl zakončit na Pražském rallysprintu. Zde by vedle mne měla usednout sympatická Martina Šlehoferová. A když to letos dobře půjde, budeme myslet už i na nějaký ucelený šampionát, třeba zónové mistrovství Evropy. Ideálně se speciálem kategorie R2. Ale to je ještě hudba budoucnosti. Nejprve se musíme koncentrovat na letošní sezónu v Poháru mládeže a její první závod, kterým by měla být pro mě nová Kopná.“

Závěrem Tomáš oceňuje činnost Autoklubu České republiky. „Jsem odchovancem autokrosových divizí RacerBuggy. Zde jsem strávil pět let. Takhle propracovaný systém nemají nikde v Evropě. Je znát, že dlouholetý předseda Off-road komise Ladislav Tejchman se svými kolegy odvedli skvělou práci. Následovaly slalomy. Zpočátku mi přišly trochu méně akční. Později však došlo na slova legendárního Jindřicha Štolfy, že jsou skvělou průpravou. Především ohledně ovládání auta a získání citu s ním jet. V rallyových začátcích se mi to velmi hodilo. No a nyní jsem v Poháru mládeže. Naše republika je podle mě jednou z těch nejlepších, co se podpory mladých závodníků týče. Za to chci Autoklubu České republiky poděkovat,“ končí naše povídání mladý pilot.

Komentářů celkem: 0

Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit (nahoře nad menu)!

reklama