Josef Mandaus st. závodil dříve za volantem a poté doprovázel sveho syna diktátem na sedadle spolujezdce. Josef Mandaus ml. Po přesednutí z Felicie do Škody Fabie nezahálel a od roku 2018 nenašel přemožitele v celkové klasifikaci třídy 7 v hodnocení MČR.

Můžeš se na začátek krátce představit?

„Jmenuji se Josef Mandaus, je mi něco málo přes 40 let (smích) a žiji v Karlových Varech. Vlastním tři odtahové vozy a autoservis, takže se u mne vše točí kolem aut. Když je taková zima a počasí, jako v posledních dnech, tak nevím, kam dřív skočit. Mám tři děti, takže pokud zbyde nějake volno, věnuji ho dětem. Když jsem byl mladší, rád jsem lyžoval. Dnes na to ale nezbývá čas a navíc je to zakázané kvůli pandemii.“

Jaké byly tvé první krůčky v rally?

„K automobilovému sportu mne přivedl můj otec, který závodil od roku 1982 do sezony 1989. Tehdy jsem byl ještě malý kluk, který chodil na základní školu. Táta závodil s Trabantem P601 a pár startů si připsal také se Škodou 130 L. Když jsem si pořídil první závodní auto, byla to Škoda Felicie a můj otec mne navigoval. Rozpis mi četl osm sezón, poté musel ze zdravotních důvodů přestat závodit. Já však pokračoval dál.“

Tvůj otec tě k rally přivedl, ale také tě navigoval ve tvých začátcích, jaké to pro tebe bylo?

„Myslím, že mi to spíše pomohlo. Já byl téměř nezkušený kluk a táta měl již něco odjeto za volantem a jeho poznatky jsem uvítal. Brali jsme to jako zábavu, ale tak to já osobně beru dodnes. V začátcích mi také hodně pomohl Hynek Středa, který mne navigoval několik závodů v roce 2010. S Hynkem se známe od mala, pochází z Karlových Varů, stejně jako já.“

Po devíti letech závodění ve Felicii jsi v roce 2017 přesedl do Fabie, co tě k tomu vedlo?

„Dostal jsem nabídku, která se neodmítá. Byla to finančně dobrá koupě. Navíc s Fabií přede mnou jezdil František Markvart, což je borec, který toho má dost odjeto. Byla to spíš náhoda. Jednou jsme byli u Luboše Picka a pan Markvart tam prohlásil, že se závoděním skončí a Fabii prodá. Dost mne to zaujalo a trochu jsem se poptal. Slovo dalo slovo a za 14 dní jsem si Fabii odvážel domů.“

Hned v roce 2018 a následně i o rok později jste dokázali vybojovat s tímto pro vás novým autem titul ve třídě 7. V loňské neúplné sezóně jste titul získali také…

„To je pravda, ale vůbec to nebylo v plánu a všechny triumfy byly pro nás velikým překvapením. Skoro na každé soutěži jsme sváděli těsně souboje s Lubošem Pickou a v roce 2019 s Martinem Lošťákem. Za zmínku stojí Rally Šumava Klatovy 2019, kdy jsme po čtrnácti rychlostních zkouškách měli na vteřinu totožný čas právě s Martinem Lošťákem. Samozřejmě, že jsme za všechny tituly velmi rádi, ale bylo to spíše o štěstí. V loňské sezóně jsme bojovali s Milanem Zemanem, ale moc závodů se neodjelo. Vůbec jsme nečekali, že s přestupem z Felicie do Fabie přijdou takové výsledky. Více než titulu si ale vážím toho, jaká skvělá parta je ve třídě 7. Myslím, že všichni jsme kamarádi a toho si moc cením.“

Na svém kontě máš přes 80 startů, na který závod zavítáš nejraději a který patří mezi tvé méně oblíbené?

„Velmi rád mám soutěž v Hustopečích, kde jsou jedinečné tratě. Takové šotolinové úseky, jaké jsou v okolí vinic, se nejezdí nikde jinde u nás. Rád jezdím závodit také na Barum Czech Rally Zlín a to díky jedinečné atmosféře. Ty kvanta diváků kolem trati, to je něco neskutečného a pokaždé je tento zážitek nezapomenutelný. Závod, který moc nemusím, je Rally Bohemia.“

Máš nějaký sen v rally?

„Rád bych se svezl ve WRC na Rally Monte Carlo, ale nevím, kde na to vzít. Nějaký čas pracuji soboty, neděle, ve dne a v noci a pořád nic (smích). Ale teď vážně, já sny nemám. Jak už jsem řekl, jezdím pro zábavu a jedním velkým snem je už jen to, že závodím a bavíme se tím.“

Jaké máš plány do budoucna, když vezmeme, že se závody pojedou dle naplánovaného kalendáře?

„Myslím, že k zásadním změnám nedojde. Závodit budeme určitě s naší Škodou Fabií. Na sedadlo spolujezdce usedne opět Miloš Dohnal, protože už si na mne zvykl (smích). Sezonu by jsme chtěli začít na Rally Šumava Klatovy a pak dále pokračovat v šampionátu dvoudenních závodů (MČR). Doufám, že se toho odjede více, než v loňském roce.“

Poděkování, vzkaz fanouškům…

„Chtěl bych poděkovat všem kteří mne podporují, našim sponzorům. Díky patří firmě LL Trade. Zároveň bych si moc přál, aby tato komplikovaná doba přešla a vše bylo jako dřív. Aby jsme se mohli s fanoušky potkávat na rychlostních zkouškách a v servisech a znovu v plné parádě závodit s našimi soupeři a kamarády.“