Podle titulku by se mohlo zdát, že dochází u Karla Trojana jun. k zásadní změně techniky, Fabie R5 zůstává pod plachtou a Valaška bude ve znamení návratu do skomírající třídy produkčních vozů.

Podle podtitulku to ale naopak vypadá na obří progres a zářnou budoucnost, neboť se čínský kapitál po úspěchu ve Slavii rozhodnul rozkročit i do rally, vyhlédnul si středočeský tým, který bohatými finančními injekcemi vystřelí až na úroveň britského M-Sportu a dost možná ještě výš.

Pravda je ale (skoro jako vždy) o dost prozaičtější a titulkům se věřit nemá. Jak to tedy je ve skutečnosti?

Čínský vliv na tým Karla Trojana bohužel nepředstavuje bohatý investor disponující milióny juanů získaných prodejem respirátorů s účinností rybářské sítě, nýbrž populární virus, resp koronavirus, který se rozhodnul si „pošpásovat“ se stálým spolujezdcem Karla Trojana posledních sezón Zdeňkem Jůrkou. „Covid prokázal, že má sportovního ducha a zkusil si na mně uvláčet i někoho mimo svou standartní cílovou skupinu. Sice se mu to díky skvělé péči v Kladenské nemocnici a mé poměrně obstojné kondici nepodařilo, ale po zápalu plic a plicní embolii teď pár měsíců budu řešit bohužel spíš jejich návrat k původní plné funkčnosti a závody budou muset jít na chvíli stranou,“ vysvětluje Zdeněk Jůrka, pro kterého tak ZATÍM posledním startem zůstane loňský podnik WRC Rally Sardegna po boku Martina Prokopa.

„Když mě Zdenda informoval o svém stavu a v pozadí šustil proudící kyslík, musel jsem pochopitelně řešit co nejkvalitnější záskok. A mám vždy rád, když jedu s někým, kdo je nejen kvalitní v autě, ale máme už nějakou společnou historii a zná můj rozpis.“ Což je u Karlova rozpisu, jenž je díky hemžícím se pověstným „třicetčtyři“, „čyřicettři“ a „třicetdva“ snem každého logopeda, velkou výhodou. „Takže rozhodování, koho oslovit, bylo poměrně snadné – zkušený mazák, se kterým si lidsky rozumím a snadno najdeme i ve Fabii splečnou řeč – Michal Ernst neboli populární MYŠÁK.“

Po boku Karla Trojana se tedy na Valašské Rally představí velezkušený spolujezdec, pro kterého zatím posledním startem byl uplynulý podnik WRC Arctic Rally Finland po boku Martina Prokopa. „No jo vlastně, skoro to vypadá, že mám pro MP Sports po vzoru NHL nějakou spolujezdeckou farmu…“

V areálu v Bělé tak mohl proběhnout krátký funkční test bílomodré Fabie a tým, který je tradiční součástí české rally scény posledních let se může vydat vstříc sezóně 2021. Jaká bude? „Moc věřím, že se bude hlavně blížit normálu. Že to pořadatelé po vzoru týmu kolem Valašky nevzdají a zvládnou, za což jim patří můj obdiv. Že se brzy u tratí potkáme s fanoušky, pro které to bude stejná radost, jako pro nás. A já že se snad v sobotu ráno na startu první RZ po těch 179 dnech a 20 hodinách, které ji budou dělit od cíle loňské Rally Pačejov, rozpomenu, jak rychle řídit auto.“