Tu odstartovala už v únoru zimní Romania Winter Rally, kde se vzhledem ke koeficientu 0,6 rozdělovalo pouze menší množství bodů. Brasovský Dan Girtofan si jich domů odvezl nejvíce a už se těšil na domácí soutěž. Ta mu ale rozhodně nevyšla tak, jak by si představoval. Pouhé páté místo jej naopak motivovalo k účasti ve třetí soutěži. Přitom v týdnech před jejím startem sváděl daleko složitější souboj, a to s koronavirem o své zdraví. Jeho Škoda Fabia R5 i přesto přes startovní rampu přejela. Bohužel byla jedinou ze čtyř nejrychlejších škodovek z předcházející TESS Rally Brasov. Nejcitelnější byla pochopitelně absence jejího vítěze Simone Tempestiniho, ale diváci marně vyhlíželi i vozy Adriana Raspopy a Sebastiana Barbu. Nejvážnějším soupeřem Girtofana se tak stal Bogdan Marisca startující s Fordem Fiesta Rally2. Nárok na pódium si jistě dělal i Cristian Dolofan, který na této rally vloni zažil rumunský debut s Citroënem C3 R5. Tehdy však jeho výkon stačil jen na šestou příčku. Potrápit domácí rumunské jezdce přijel Maďar Dávid Botka se Škodou Fabia Rally2 evo.

V páteční kratší etapě se maďarský pilot musel spokojit alespoň s tím, že se od začátku držel na bedně. Tempu vedoucího jezdce úplně nestačil, ale za druhým Girtofanem zase o tolik nezaostával. Rumunského pilota škodovky navíc hned v první sobotní zkoušce přibrzdil defekt. Šestiminutová ztráta katapultovala jezdce Fabie R5 do hloubi pole. Dvě zkoušky pak ještě Girtofan absolvoval, ovšem koronavir udělal na jeho zdraví své a vyčerpaný pilot po šestém testu pokračování vzdal. Dolofan stejně jako před rokem neměl tempo, které by jej vyslalo mezi nejlepší trojici a zopakoval tak výsledek v podobě šestého místa. O poslední volnou příčku na bedně se nakonec poprali dva jezdci vozů Mitsubishi. Ač každý vzhledem k technickým úpravám spadal do jiné třídy, jejich souboj byl vyrovnaný a skončil rozdílem osmi sekund. O tolik třetí místo uhájil István Soos Hortea v Lanceru EVO IX. Čtvrtý Adrian Teslovan s Lancerem EVO X se musel spokojit s vítězstvím ve třídě RC2N určené produkčním vozům. Ze hry pro poruchu převodovky svého Subaru Impreza STi N15 bohužel už v první zkoušce vypadnul Andrei Girtofan. Že mohl jeho duel s Teslovanem být kořením celé rally, svědčí výsledky druhé etapy. Tu Girtofan ovládnul s náskokem pouhých sedmi desetin na svého soupeře. Rally po celou dobu provázelo proměnlivé počasí a náročné podmínky využil hned v první sobotní zkoušce ve svůj prospěch Marisca. Botkovi nadělil přes půl minuty a bylo hotovo. Maďar sice na několika zkouškách vystrčil růžky, ale domácímu jezdci Fordu stačilo pouze kontrolovat situaci. Do cíle si dojel pro první letošní vítězství, které jej posunulo do čela pořadí šampionátu. Raliul Perla Harghitei Marisca poprvé vyhrál přesně před dvaceti lety a k triumfu jej tehdy dovezl Sebastian Itu. Letos jej navigoval jeho syn Sergiu Itu.