Jan Černý bude po 11 letech chybět na startu Barum Rally
Nyní se chystá na druhý start v letošní sezóně ME RX, který se uskuteční 21. a 22. srpna ve švédském Höljes. “Máme za sebou dva testovací dny v Sedlčanech a já věřím, že jsme se s našim Citigem posunuli zase o něco dál a potvrdíme to ve Švédsku. V Barceloně jsme ukázali, že jsme schopni bojovat o finále a to bychom chtěli dokázat také v Höljes," řekl ke svému startu ve Švédsku Jan Černý.
"Bohužel nám program rallycrossu letos zasáhl do programu s naší Fabií rally2 evo a my tak stáli před těžkým rozhodnutím. Ihned po švédském závodě se jede Barum Rally, na které jsem nechyběl posledních 11 let. Jenže hned týden po Barumce pokračujeme dalším závodem rallycrossu, tentokrát ve Francii (5. – 6. 9.)," konstatoval Jan Černý svůj nabitý program v nejbližších týdnech.
"V neděli byla uzávěrka přihlášek a tak jsme se museli rozhodnout, zda-li se na Barumku vydáme či nikoli. Obrovskou komplikací by pro nás byla nedostatečná příprava na jednotlivé závody. Vzhledem k logistice a časovým možnostem celého týmu. To bychom asi zvládli, ale nedostatek financí nás bohužel definitivně donutil na letošní Barumce nestartovat. Mrzí mě to, protože tento závod je pro mě už skoro domácí. Každoročně je u trati spoustu skvělých diváků a atmosféra na páteční superspeciálce se jinde nezažije. Rozhodl tedy rozum a né srdce, tak jako tomu bývalo v minulosti, ale už je prostě čas myslet na budoucnost. Budeme se teď soustředit na rallycross a na dva nastávající podzimní podniky MČR v rally, tedy Pačejov a Krumlov, kde chceme bojovat o pořádný výsledek a ukážeme fanouškům ten správný sport. Věřím, že bude stále šance bojovat o bednu v celkovém šampionátu," popsal Jan Černý rozhodnutí svého týmu.
"Držím všem pořadatelům i závodníkům palce aby se jubilejní 50. ročník Barumky povedl. Já se snad budu účastnit alespoň jako divák," dodal Jan Černý, jehož absence na Barum Rally bude poprvé od roku 2009, kdy startoval s vozem Subaru Impreza. Jeho nejlepším výsledkem je 3.místo z roku 2016 na voze Škoda Fabia R5. Při posledním startu v roce 2019 odstupoval po první etapě na technickou závadu.
ME RX Švédsko: 21. – 22. 8.
Barum Rally: 28. – 29. 8.
ME RX Francie: 5. – 6. 9.
Veškeré dění můžete sledovat na sociálních sítích Jana Černého.
No jedna věc je tiskovka a druhá realita. On už v cíli Bohemia mluvil skepticky o startu na Barumce. A to přesto, že je v dealerském teamu tak bojuje s nedostatkem peněz. Ba
A pokud je pravda, že s Černého autem pojede Barumku Marczyk. Tak co vám vychází?
Neúčast na Barumce je jak šetření tak vydělávání na Pačejov a Krumlov
Emil Triner - Škoda kontra Agroteam to asi né. V době Agroteamu Emil jezdil možná za nějaký ASK nebo spíš ještě vůbec.
Já toto rozhodnutí neúčastnit se jsem učinil už před několika týdny , co jsem se marně snažil změnit harmonogram soutěže pro historiky.Dojíždět v neděli večer o půl osmé na cílovou rampu po soudobácích je prostě mimo realitu, ale že mají autíčka z matějské / e-corsy z ADACu/ přednost oproti oficiálnímu seriálu MČR historiků prostě nechápu....to je dehonestace.
Navíc několik rz porušuje závazná pravidla pro historiky jak z hlediska povrchu tak pro délku rychlostek . Bohužel....
Nicméně doporučuji vacíku.p postavit si historické nebo i jiné, soudobé auto, postavit na start a závod odjet a ne jen teoretizovat tady na webu...to je pak , jako by panic radil pornoherci....
A pravidla by se měla dodržovat, pokud určeno pro historiky žádná šotolina a na délku rz je limit 15 km a toto je mnohokrát překročeno....co na to říci...
Chapu vsak ze pro nekoho kdo pravidelne zhruba 10 let konci souteze priblizne kolem sobotniho obeda je program az do nedelniho vecera proste moc.
Na dva dny se to natahlo primarne kvuli posadkam, ktere si to ve feedback dotaznicich dlouhodobe praly.
Chapu vsak ze pro nekoho kdo pravidelne zhruba 10 let konci souteze priblizne kolem sobotniho obeda je program az do nedelniho vecera proste moc.
nebo když někdo vyplní v dotazníku svý přání, tak jdou řády k šípku? OK, sem s dotazníkem, to se pak bude v řádech škrtat až do vánoc
hujeru, teď jsi mě pobavil
Ve čtvrtek večer si postavíš servis, aby jsi o půlnoci šel psát městskou, což je cca někdy i na hodinu a více, moc se nevyspíš..... V pátek ráno technická, pak šup šup ještě napsat dvě rz, ve dvě už máš slavnostní představení posádek, to je taky tak na 2 hod, pak chvíle volna a večer městská. Sobota ujde, neděle už ne,protože tam máš dvakrát skoro 26km dlouhou rz, taky spousta čekání,..no a první auto historiků přijíždí skoro ve tmě na rampu po elektro a soudobácích až o půl osmé večer, jistě na zaplněné náměstí mezi jásající davy..... já / vím, je to sci-fi....
Nemyslím si, že je formát soutěže vhodný pro historiky, ale je to můj pohled , nikomu to nevnucuji,ale např. na letošní Šumavě se trénovalo 62 km, to jen tak pro porovnání.