23. 2. 2022 07:18 − 12108× − 52

Právě vychází magazín Rally 01/2022

Nové číslo časopisu Rally opět přináší spoustu zajímavého čtení.

Obsah

MČR v rally 2021 – Kopeckého desetihodinová šichta

V neděli 14. listopadu loňského roku se definitivně uzavřela mistrovská sezona 2021 v rally (MČR). Za její vůbec největší úspěch lze určitě považovat to, že se uskutečnila v kompletním programu.

Jan Černý – „Závodit v českém mistrovství je extrémně těžké“

Příbramský jezdec Jan Černý po několika sezonách za volanty speciálů R5, potažmo Rally2 různých značek mění techniku a přesedá do nového Fordu Fiesta Rally3. Letos již má za sebou start na slavné Rallye Monte Carlo a čekají ho další světové starty.

Dominik Brož – „Auto musí mít i zvuk“

Hned tři prvenství vybojoval v loni Dominik Brož, který ovládl v republikovém šampionátu třídu 6, kategorii Junior i Peugeot Rally Cup.

HA – Šampionát historiků vstupuje do nové éry

Jiří Nejdl – Je skvělé, že se loňská sezóna odjela téměř celá

Jindřich Štolfa „70“ – Automobilovými soutěžemi si stále dělám radost

Desátého února oslavil sedmdesáté narozeniny neuvěřitelně vitální automobilový jezdec a všestranný sportovec Jindřich Štolfa, jenž se na rychlostních zkouškách rally pohybuje od roku 1985.

Josef Častulík „70“ – Soutěžáci bývali jednou velkou partou

Vyrážím do Drnovic u Valašských Klobouk. Jedu pozdravit Josefa Častulíka a poblahopřát mu k jeho sedmdesátinám, které oslavil 16. ledna. Cesta je mi důvěrně známá. Napadá mě, že jsme doposud vždy mluvili hlavně o Jirkovi Sedlářovi a on sám zůstával jaksi v pozadí…

ČMPR 2022 – Nová soutěž, nové třídy, zdravotní prohlídky

Pořadatelé Českomoravského poháru rallye se intenzivně připravují na vstup do sezóny 2022. Měla by to být sezóna přelomová, se spoustou výrazných změn v pravidlech a také s kalendářem rozšířeným na šest soutěží.

FIA Rally Star – Evropské finále pro Estonce

Estonec Romet Jürgenson se stal celkovým vítězem evropského finále projektu FIA Rally Star

WRC: Rallye Monte Carlo – Nová doba ve staré režii

Premiéra hybridních speciálů Rally1 na Rallye Monte Carlo zahájila novou éru světového šampionátu. Z vítězství se však radoval nejúspěšnější pilot historie padesáti sezon WRC Sébastien Loeb.

Sébastien Loeb – Kariéra plná superlativů

Letošní Rallye Monte Carlo otevřela díky premiéře hybridních speciálů kategorie Rally1 novou éru světového rallysportu. Hlavní pozornost však upoutal senzační návrat Sébastiena Loeba. Ačkoliv v seriálu MS rok a půl pauzíroval, všem o generaci mladším konkurentům vytřel zrak. S novým vozem i spolujezdkyní držel v šachu všechny současné ambiciózní talenty. Loebovu tempu stačil jen jeho jmenovec a následovník Ogier.

Milan Poláček / Toyota Gazoo Racing – Rozhodně nás čeká ještě spousta práce

O nových vozech Rally1 jsme si povídali s vedoucím vývojovým inženýrem týmu Toyota Gazoo Racing.

24. Rallye Monte Carlo Historique – Návrat ke kořenům

Po roční přestávce se týden po úvodní soutěži MS konala stále populárnější verze pro historické vozy. Rallye Monte Carlo Historique se letos vrátilo ke kořenům. Startovalo se ze tří tradičních měst Bad Homburgu, Remeše a Milána, aby se po absolvování hvězdicové jízdy posádky setkaly v Monaku.

Rallye Dakar 2022 – Na Dakaru řádila známá jména

Po více než čtyřech tisících závodních kilometrech přivítalo cílové město Džidda na nejvyšších příčkách Dakarem ostřílené harcovníky.

Martin Macík – Zatím nejtěžší saúdskoarabský ročník

Aleš Loprais – S jedním autem se moc taktizovat nedá

Sbohem, Monsieur Dakar!

Ta zpráva zazněla pouhé dva dny před začátkem nového dakarského ročníku jako šok či blesk z čistého nebe. Legendární Karel Loprais, šestinásobný vítěz této soutěže a její symbol pro několik generací dakarských fanoušků, už není mezi námi.

Autokros – Rallykros CZ + WRX
Jaromír Štětina – „Nechci cizí auto“
Filip Duřt – „Mlčeti zlato“
Dušan Horák – „Motorsport je náš životní styl“
RacerBuggy125

Johan Kristoffersson – Na začátku to byl jen vtip, na konci titul!

Novinky na světových a evropských RX tratích

Rallykrosové mistrovství světa 2022 se uskuteční na sedmi tratích, na pěti z nich se pojede dvojzávod. Nová éra rallykrosu s elektrickými vozy odstartuje v červenci ve švédském Höljes. Sezona mistrovství Evropy začne pro obě kategorie v květnu v maďarském Nyirádu, bez mistrovství světa.

Komentářů celkem: 52
23. 2. 2022 13:02
0 0
Zdarec, musím psát sem.. Rozumím tomu správně, že ewrc-results.com skončilo? smajlík Není tady o tom ani žádný článek..
23. 2. 2022 13:08
0 0
A proč by měli končit? Nestraš.
23. 2. 2022 13:11
Upraveno 13:11
0 0
Tak se koukni na stránky, je to tam napsané.. A já chtěl napsat na Švédsko - zdarec, borci, koho tipujete na vítěze..
23. 2. 2022 13:16
0 0
Už jsem to viděl,ale je to v angličtině, můžete mě říct zhruba co tam je napsáno.Dekuji.
23. 2. 2022 13:17
Upraveno 13:28
0 0
.
23. 2. 2022 13:19
0 0
Moc mě to mrzí, ale chápu, že to tak dále nejde. Se divím, že nějaká společnost po tom neskočila, měli to tu na zlatém podnose a využívali to.. Třeba se někdo chytne a zadaří se! smajlík
23. 2. 2022 14:40
4 0
To Fila67
Ahoj všem,
omlouváme se všem, ale naše současná situace nás donutila projekt pro veřejnost uzavřít. Doufáme, že jen dočasně. Tímto krokem bychom rádi upozornili, že na tak velkém projektu již není možné amatérsky pracovat.
Za 16 let své existence nasbíral tento projekt neuvěřitelné množství rally dat. Každý den včetně víkendů na něm pracuje minimálně 20 lidí, abyste měli všechna nová data co nejdříve. Jen v loňském roce jsme přidali dalších 350 000 záznamů a 7 000 rally akcí. To znamená 1000 záznamů denně... V naší databázi je téměř 10 milionů scénických časů...
Za dobu existence tohoto projektu jsme však nenašli žádného velkého partnera či sponzora, který by zajistil budoucnost tohoto projektu a jeho další rozvoj. Nejsme byznysmeni, jsme jen fanoušci rally, pro které je rallyový život a kteří dělají vše pro jeho popularizaci.
Dlouho jsme se snažili najít partnera, ale nedařilo se. Oficiální úřady nás oceňují, ale nevidí důvod, proč nás podporovat. A tady je náš problém. Máme pocit, že děláme něco zadarmo, co ostatní využívají pro svůj byznys a vydělávají na tom. Nebo alespoň ušetřit peníze tím, že nebudete muset nikomu platit za sběr dat.
Během posledních 3 let jsme vás požádali o podporu během crowfundingové kampaně. Vaší podpory si velmi vážíme, ale tento způsob financování nelze stále dokola opakovat. Na jednu stranu to nestačí, na druhou není možné, abyste všichni přispěli na projekt, který by měl podporovat někdo úplně jiný.
Za poslední rok jsme měli 4 miliony unikátních návštěvníků a 145 milionů zhlédnutých stránek. Stále věříme, že tato čísla a naše práce musí být zajímavé pro silného partnera, který také miluje rallye a nedělá vše jen pro peníze.
Naše práce na pozadí stále pokračují a věříme, že řešení bude nalezeno co nejdříve. Stále hledáme opravdové partnerství, můžeme poskytnout jako přístup k hlubokým statistikám a viditelným reklamním místům na naší stránce. Jinak celému projektu hrozí konec, bez zapálených lidí, kteří bohužel přišli o iluze, nelze pokračovat.
Za toto řešení se ještě jednou omlouváme, ale nevidíme jinou možnost, jak na tuto situaci upozornit.
Tým eWRC-results.com
Kontakt: Tomáš Wanka [zakladatel] tomas.wanka@ewrc.cz
23. 2. 2022 15:28
2 0
Já Shackiho dost chápu. Je to strašně práce a ještě to platit s pocitem, že na tom jiní vlastně vydělají....
Pokud bude nějaká sbírka, 500 1x za rok není určitě problém poslat, jako na videonovinky. Ale zřejmě už to chce razantnější změnu no smajlíksmajlík
23. 2. 2022 16:41
3 0
Jako díky za podporu, ten problém je dost složitý a proč se tak nakonec stalo, zatím nemohu říci. I proto jsem tu k tomu nic nepsal, protože nechci mlžit a pravdou bych k řešení nepomohl. Projekt rozhodně neskončil, taková práce se nevyhazuje, na projektu pracujeme dál. Jen je teď pro veřejnost nedostupný. Je to krok, který jsem dělat nechtěl, ale musel. Pro budoucnost celého projektu. Mrzí mě to i kvůli vám a co já vím, třeba to pro "domácí" pustím alespoň na Švédsko.
23. 2. 2022 16:46
0 0
To Trepa: Děkuji mnohokrát za překlad.Nadhera.
23. 2. 2022 16:57
0 0
Kruci co se to děje,co to je za dobu.Rozumim Tomášovi ale nějaké řešení to musí mít.Drzim palce i když to je asi k hovnu,ale doufám že to nějak vymyslíš.
23. 2. 2022 17:42
1 0
Dobrý vecer. Už vím že nejdou výsledky a nic ani tipovacka. Já bich to udělal jako předplatné na čelí rok. Žádnou zbirku. To už tady bylo nic tu o neviresilo.
23. 2. 2022 17:51
1 0
Ewrc results byly pro mne takřka každodenní závislost, pomohly přečkat i těžké covidové časy jen tím, že se mohlo sledovat, že někde je přec jaky rallyový život, teď prožívám krušné odvykací období, věřím, že důvody pro tak rasantní krok určitě byly, ale držímpalce, ať se to brzy vyřeší a znovu s chutí najedu na onu koždodenní závislost.
23. 2. 2022 18:31
0 0
Jsem rád, že jsem si "zastavení" resultů a hlavně Shackiho mlčení vysvětlil zřejmě správně - že pro to jsou nějaké "hlubší" důvody.... Shacki snad to nějak dopadne a resultí projekt pojede dál.... Kdyby šlo s něcím pomoc, tak se ozvi.
23. 2. 2022 19:46
0 0
Držím palce!!
Když se chci něco dozvědět,nabo se ujistit ve svém přemýšlení,tak pár kliků na resultech a je to.Zavzpomínám na staré časy (je to relatívní )letos v říjnu to bude teprve 20 let co jsem začal rally dost důkladně sledovat a účastnit se jí.A zelený náramek s logem eWRC jsem z ruky nesundal vyjma operace od jeho vydání,kolik to už je 4 roky?Jinak zbytek mého prvotního rozčarování viz.témata na fóru.
24. 2. 2022 01:26
0 0
No, posledni kapka byl zrejme datamining od nekteryho z velkejch hracu. Bohuzel si nedokazu dost dobre predstavit, ze korporatni manyzer schvali vydaje na 20 lidi, ktery sbiraj data z kanarskejch sprintu a mistrovstvi Zimbabwe.
24. 2. 2022 20:44
0 0
Tak ja si myslím, že je to strategické rozhodnutie pred Švédskom....Snáď by sa mohol rozhýbať hlavný promotér svetového šampionátu (WRC)
Držím palce, nech sa podarí, to čo sa má podariť....
25. 2. 2022 06:26
0 0
Shacki, prosím, prosím pusť nám to.Aspon Čechům.Nebud labuť.Jeste to Švédsko a pak bude dost času na vyjednávání.Dekuji za kladné vyřízení žádosti.
25. 2. 2022 09:34
0 0
Věř mi, že bych strašně rád
25. 2. 2022 09:52
0 0
Taky mám "absťák"... Dovolím si odkaz na trochu substituce.
https://m.rally-base.com/2022/rally-sweden-2022/?ssGroupId=1
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!