Pech s Uhlem mezi vinicemi stříbrní
Fanoušci a diváci mohli v Hustopečích opět sledovat těsnou bitvu o vítězství a desetinkové souboje na každé rychlostní zkoušce. Pech s Uhlem vstoupili do závodu nejrychlejším časem na první rychlostní zkoušce a vedení drželi do poslední rychlostky první etapy.
„Nějaký čas jsme ale ztratili na nočních vložkách, především pak na 6. RZ, kdy jsme na 3 km šotolinovém úseku museli kvůli zvířenému prachu trošku zvolnit. Tady měl Honza Kopecký jedoucí jako první jasnou výhodu. V Hustopečích bylo vždy zvykem, že na noční RZ se právě kvůli viditelnosti dělaly mezi posádkami vždy 2minutové intervaly, aby podmínky měli všichni stejné, a první jezdec na trati nebyl zvýhodněn. I letos jsme byli před startem ujištění, že to tak bude, ale nakonec se tak nestalo. Samozřejmě jsem z toho byl rozladěný. Když jedeme s Honzou na každé RZ takřka stejný čas, honíme se o každou desetinu vteřiny a najednou jsem musel na rovinách brzdit a hledat cestu, protože rozsvícená světelná rampa v kombinaci s prachem udělá bílou neprostupnou mlhu, ve které ztratíte orientaci,“ popisuje důvod 6sekundového propadu v závěru prvního dne Pech jun. Posádka EuroOil teamu boj o vítězství rozhodně nevzdala a v úmorném vedru během druhé etapy se vedoucímu Janu Kopeckému přiblížila na pouhou 1 s.
„Sobotní ranní sekce tří vložek nám vyšla lépe a ztrátu jsme stáhli. Nejvíce nám k tomu pomohli naši špióni, táta s Jardou Palivcem, kteří bezchybně do rozpisu opravili úseky, které se jely první den opačně a bylo zde víc nečistot na trati, o kterých bylo třeba vědět. Jenže odpoledne to bylo přesně naopak, kdy já udělal několik drobných chybiček, které stačily na to, aby Honza vedení udržel. Navíc jsme museli bedlivě sledovat třetího Filipa Mareše, který byl celou soutěž velice blízko za námi,“ říká Pech jun.
Příští soutěží EuroOil teamu bude začátkem července mladoboleslavská Rallye Bohemia.
což si podle mne zasloužilo penalizaci. Bohužel to pořadatel jaksi zapoměl nahlásit. Pro mne je morálně jasným vítězem Venca.
Kenny_pce: No dyť na to poukazuji. Celou rally jeli ve vteřině. A rozhodla RZ, kde dostal naloženo i od Filipa. Proto by bylo pěkné vidět všechny tři ondoardy a najít ten rozdíl. Při výkonu Honzy a Václava je 6 vteřin propastný rozdíl.
muvl: A napadlo Vás nejdřív přečíst i nejdřív řády, jak se takové retardéry penalizují?
Kenny_pce: No dyť na to poukazuji. Celou rally jeli ve vteřině. A rozhodla RZ, kde dostal naloženo i od Filipa. Proto by bylo pěkné vidět všechny tři ondoardy a najít ten rozdíl. Při výkonu Honzy a Václava je 6 vteřin propastný rozdíl.
Cajk to asi bylo v jejich pozici. Ale nikdo nemůže srovnávat nasazení top 3 posádek mčr a historiků. A to, že nemám nic proti historikům, ale prostě ten rozdíl tam je a bude.
Tak pak nechápu proč se k tomu paní nejmenovaná vyjadřuje?
Veroniky, co vím, jely v poli historiků a pravděpodobně za 318i. Z (mého) pohledu diváka tyto vozy zdaleka neprášily tak jako čtyřkolky na špici soudobých... (a logicky vzato, první vůz čistí a zároveň práší nejvíce (oproti stému autu, které si se zadním náhonem smyk moc nepřeje))
Je smutné, pokud o výsledku závodu rozhodl jeden člověk. Na druhou stranu je zvláštní, že zvířený prach tak výrazně ovlivnil jen Václavův výkon a ztratil i 4 vteřiny na Mareše, který jel za ním. Asi by bylo zajímavé porovnat vzájemně onboardy nejrychlejších tří posádek ze zmiňované šesté RZ a pokusit se rozluštit, kde se opravdu lámal chleba.
Veroniky, co vím, jely v poli historiků a pravděpodobně za 318i. Z (mého) pohledu diváka tyto vozy zdaleka neprášily tak jako čtyřkolky na špici soudobých... (a logicky vzato, první vůz čistí a zároveň práší nejvíce (oproti stému autu, které si se zadním náhonem smyk moc nepřeje))
Fox: To je pěkný blábol. Hodnocení retardérů se upravovalo, jenže než si to nastudovat, je daleko snazší psát o teoriích, jak se někomu penalizace nedávají a jak se schválně na pokyn bývalého premiéra neprodlouží startovní interval ....
Na těch videonovinkách je mimo jiné část onboardu, kde je vidět že Pech jede do bílé zdi. Stěžoval si i Mareš, Grzyb a další. Že tedy ztráceli je neoddikutovatelné. Řešit tady, jak to přišlo spoplujezdkyni v poli historiků, kteří po té šoto jeli poloviční rychlostí, nebo jestli to šlo projet lépe, když Mareš ztratil míň mi přijde jako totální nonsens. Je asi jasné, že se ten prach nechová po každé stejně, že závisí na rychlosti předchozího auta, jeho stopě, na tom, jestli někde profoukne mezi stromy atd. A pak také na štěstí, kolik ten pilot "po slepu" udělá chybek a kolikrát se trefí srávně. Je to pak hlavně loterie, ze které někdo vyjde líp, někdo hůř.
Kdyby tu byl jezdec, který pravidelně vede už v první etapě o půl minuty, tak se ještě dá říct, že ze sportovního hlediska to nemá význam natahovat (byť z bezepčnostního pořád jo), ale když každý, kdo sleduje rally, ví, že největším tématem každé soutěže je přetahování Pecha a Kopeckého o desetiny, tak mi takové rozhodnutí přijde od ředitelky jako pitomost (notabene, když na to všichni, včetně Kopeckého, upozorňovali předem a historicky se to tak dělalo). A to podotýkám, že nemá nic proti Honzovi a věřím, že on chtěl ty 2 minuty taky.