Fanoušci a diváci mohli v Hustopečích opět sledovat těsnou bitvu o vítězství a desetinkové souboje na každé rychlostní zkoušce. Pech s Uhlem vstoupili do závodu nejrychlejším časem na první rychlostní zkoušce a vedení drželi do poslední rychlostky první etapy.

„Nějaký čas jsme ale ztratili na nočních vložkách, především pak na 6. RZ, kdy jsme na 3 km šotolinovém úseku museli kvůli zvířenému prachu trošku zvolnit. Tady měl Honza Kopecký jedoucí jako první jasnou výhodu. V Hustopečích bylo vždy zvykem, že na noční RZ se právě kvůli viditelnosti dělaly mezi posádkami vždy 2minutové intervaly, aby podmínky měli všichni stejné, a první jezdec na trati nebyl zvýhodněn. I letos jsme byli před startem ujištění, že to tak bude, ale nakonec se tak nestalo. Samozřejmě jsem z toho byl rozladěný. Když jedeme s Honzou na každé RZ takřka stejný čas, honíme se o každou desetinu vteřiny a najednou jsem musel na rovinách brzdit a hledat cestu, protože rozsvícená světelná rampa v kombinaci s prachem udělá bílou neprostupnou mlhu, ve které ztratíte orientaci,“ popisuje důvod 6sekundového propadu v závěru prvního dne Pech jun. Posádka EuroOil teamu boj o vítězství rozhodně nevzdala a v úmorném vedru během druhé etapy se vedoucímu Janu Kopeckému přiblížila na pouhou 1 s.

„Sobotní ranní sekce tří vložek nám vyšla lépe a ztrátu jsme stáhli. Nejvíce nám k tomu pomohli naši špióni, táta s Jardou Palivcem, kteří bezchybně do rozpisu opravili úseky, které se jely první den opačně a bylo zde víc nečistot na trati, o kterých bylo třeba vědět. Jenže odpoledne to bylo přesně naopak, kdy já udělal několik drobných chybiček, které stačily na to, aby Honza vedení udržel. Navíc jsme museli bedlivě sledovat třetího Filipa Mareše, který byl celou soutěž velice blízko za námi,“ říká Pech jun.

Příští soutěží EuroOil teamu bude začátkem července mladoboleslavská Rallye Bohemia.